高爾夫改裝剎車(chē)系統(tǒng)要注意不少方面。

首先，剎車(chē)配件質(zhì)量得有保證，選有生產(chǎn)資質(zhì)品牌的，像剎車(chē)片要耐磨、耐高溫，對(duì)剎車(chē)盤(pán)磨損小，制動(dòng)效果好又安全。

安裝時(shí)，原車(chē)有剎車(chē)報(bào)警功能的，要注意新配件適配，沒(méi)報(bào)警功能就得更留意剎車(chē)片磨損。

換的時(shí)候用專用工具頂回制動(dòng)分泵，別用撬棍硬壓，不然會(huì)弄彎制動(dòng)鉗導(dǎo)向螺絲，導(dǎo)致剎車(chē)片卡死。

換完多踩幾腳剎車(chē)，消除蹄片和制動(dòng)盤(pán)間隙，新剎車(chē)片要磨合 200 公里左右才達(dá)最佳制動(dòng)效果，這段時(shí)間小心駕駛。

還要考慮原車(chē)剎車(chē)總泵是否適配，得確認(rèn)清楚。改裝方案要根據(jù)駕駛需求和預(yù)算來(lái)，別盲目追求性能不顧安全。

像 7.5 代大眾高爾夫 R-Line 改裝，升級(jí) TEI 剎車(chē)套件，P40NS 分體鍛造卡鉗雙片式結(jié)構(gòu)，活塞內(nèi)部雙重密封圈，還有防塵套，能提高效能。安裝橋位要定制，劃線剎車(chē)盤(pán)抗高溫散熱好，能提高制動(dòng)力，剎車(chē)碟盤(pán)分左右，花紋外端指向車(chē)輪旋轉(zhuǎn)方向，裝剎車(chē)鋼喉注意走向。

高爾夫 7 改裝升級(jí)專用剎車(chē)套件有多種選擇，像 CP9200 剎車(chē)卡鉗，還有 SPARTA 標(biāo)準(zhǔn)版 S4PA 剎車(chē)套裝、TTSPORT5440 輕量化剎車(chē)套裝等。

安裝中，換大盤(pán)要拆擋板，緊固橋碼要注意是定制的，裝剎車(chē)盤(pán)和卡鉗用扭矩扳手緊固螺絲。

總之，改裝剎車(chē)要找專業(yè)靠譜的店或修理廠，他們技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)?zāi)鼙ＷC效果和安全。