高爾夫 7 上市后的市場反響如何

高爾夫 7 上市后的市場反響相當(dāng)不錯。

從產(chǎn)能來看,一汽大眾新工廠佛山工廠是大眾首次于國內(nèi)投入的 MQB 全新平臺,雖一期規(guī)劃年產(chǎn)能在 30 萬輛,但 MQB 為全新產(chǎn)線,需調(diào)試磨合來提升產(chǎn)能,像上海地區(qū)經(jīng)銷商處,批量到車時間至少在 3 - 4 個月以后,甚至半年以后到車也不意外。

價格方面,高爾夫 7 定價相對高爾夫 6 要分情況看,入門 1.6L + 5MT 相比高爾夫 6 同級配置車型調(diào)價 3 千,1.4TSI 自動豪華相比高爾夫 6 同級配置車型下調(diào)近 2 千元。新推出的 1.4TSI 自動旗艦型售價 18.29 萬,頂配車型 ACC 自適應(yīng)巡航和導(dǎo)航為選裝包配置,售價 1.7 萬,算上選裝包是 19.99 萬。而且高爾夫 7 少了 1.6L 豪華型,價格區(qū)間變?yōu)?12.19 萬 - 18.29 萬元,最高價拉高 1.61 萬元,但 1.4T DSG 豪華型較 2012 款便宜 1900 元。

銷量上,因新一代高爾夫車型需求旺盛,大眾集團(tuán)核心品牌十一月全球銷量上漲 3%。大眾集團(tuán)上個月交付量為 522,100 臺,連續(xù)第三個月增長。新一代高爾夫再次成為市場焦點(diǎn),第七代高爾夫上市一年反響不俗,銷量即將突破 50 萬臺。大眾在中國市場的銷售也十分紅火,前十一個月的銷量上升 18%,達(dá)到 226 萬臺。綜合來看,大眾前十一個月的全球銷量總體上升 3%,累計售出 540 萬臺。

產(chǎn)品方面,國產(chǎn)高爾夫 7 與海外版車型外觀保持高度一致,車身尺寸相同。新一代高爾夫長寬高分別為 4255/1799/1451mm,軸距和前后輪距擴(kuò)展,使后排乘客腿部空間增加 30mm,前后排乘客橫向空間分別增加 22mm 和 20mm。內(nèi)飾變化在于質(zhì)感與細(xì)節(jié)提升,氛圍更有朝氣,前排空間與上一代無差異。發(fā)動機(jī)方面,全系升級為大眾最新的 EA211 動力系統(tǒng),共有三款發(fā)動機(jī)可供選擇,變速箱方面,1.6L 車型匹配 5 速手動和 6 速手自一體式自動變速箱,1.4TSI 車型配備 5 速手動和 7 速 DSG 雙離合自動變速箱。內(nèi)飾設(shè)計遵循大眾家族化,細(xì)節(jié)和質(zhì)感及視覺效果提升,偏向駕駛席的中控臺和平底方向盤是亮點(diǎn),融入更多鋼琴漆設(shè)計,全新造型的多功能真皮方向盤精致顯檔次。采用全新的 EA211 發(fā)動機(jī),擁有 1.6L、1.4T 兩種排量,1.4TSI 發(fā)動機(jī)分高、低功率版本。變速箱匹配 7 速 DSG 雙離合器以及 5 速手動變速箱。采用扭力梁半獨(dú)立懸掛,帶來更大車內(nèi)空間和車輛輕量化。

總之,高爾夫 7 外觀內(nèi)飾細(xì)節(jié)升級,為完美簡約風(fēng)格,更換 MQB 平臺是本質(zhì)改變,配置領(lǐng)先,讓人有新期待。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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