問(wèn)

港澳買(mǎi)車(chē)到大陸的款式選擇多嗎?

港澳買(mǎi)車(chē)到大陸的款式選擇相對(duì)較多。

內(nèi)地汽車(chē)品牌型號(hào)豐富,國(guó)產(chǎn)、歐美日韓系都有。

香港常見(jiàn)品牌更傾向日歐系,如豐田、本田、奔馳、寶馬、奧迪,美國(guó)車(chē)、法國(guó)車(chē)少見(jiàn),不過(guò)電動(dòng)車(chē)減稅使得特斯拉增多。

在香港對(duì)于老車(chē)政策寬限,能進(jìn)口國(guó)外新車(chē)或二手車(chē),像鐘情的某些國(guó)外車(chē)型,若官方未引入國(guó)內(nèi)且無(wú)法平行進(jìn)口,可先讓車(chē)在香港獲路權(quán),再通過(guò)“港車(chē)北上”到大陸。

而且“港車(chē)北上”費(fèi)用比以往兩地牌低廉。

港澳車(chē)輛來(lái)內(nèi)地要申請(qǐng)香港和內(nèi)地兩個(gè)牌照,比如在香港或澳門(mén)投資達(dá)一定額度的港資或澳資公司購(gòu)買(mǎi)的車(chē)輛,在港澳取得當(dāng)?shù)嘏普蘸螅稍谥袊?guó)申請(qǐng)專項(xiàng)牌照,車(chē)牌主人是公司名稱,算“公司車(chē)”。

港澳車(chē)北上,比如澳門(mén)車(chē)在珠海維修保養(yǎng)改裝多。

總之,港澳買(mǎi)車(chē)到大陸,有更多選擇,尤其是對(duì)于特定需求的車(chē)型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
26.98-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
理想L6
理想L6
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼的到賬時(shí)間并無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),通常在審核通過(guò)后的15個(gè)工作日至3個(gè)月內(nèi),具體時(shí)長(zhǎng)受地區(qū)政策、審核流程及材料準(zhǔn)確性等多重因素影響。從各地實(shí)際情況來(lái)看,補(bǔ)貼發(fā)放涉及商務(wù)、財(cái)政、公安等多部門(mén)協(xié)作,流程復(fù)雜度直接左右到賬效率:長(zhǎng)春市商務(wù)局
汽油車(chē)加了少量柴油對(duì)車(chē)輛影響較大,可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、冒黑煙甚至無(wú)法啟動(dòng),還會(huì)損傷噴油嘴、增加積碳,需及時(shí)正確處理。柴油與汽油的物理特性差異顯著,柴油粘度更高,進(jìn)入汽油發(fā)動(dòng)機(jī)后難以像汽油般充分霧化、與空氣均勻混合,導(dǎo)致燃燒不充分,不僅會(huì)讓車(chē)
本田雅閣混動(dòng)(HEV)無(wú)需外接充電,其電池補(bǔ)能完全依靠車(chē)輛行駛過(guò)程中的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)自動(dòng)完成。 根據(jù)官方技術(shù)信息,雅閣混動(dòng)作為油電混動(dòng)車(chē)型,設(shè)計(jì)上不支持外部電源充電,而是通過(guò)兩種內(nèi)置機(jī)制實(shí)現(xiàn)電能補(bǔ)充:一是車(chē)輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)
寶馬的操控性能在運(yùn)動(dòng)感、精準(zhǔn)度與駕駛樂(lè)趣上更勝一籌,而雷克薩斯則以舒適穩(wěn)定的操控風(fēng)格見(jiàn)長(zhǎng),二者因品牌理念差異呈現(xiàn)出鮮明的操控取向。從具體車(chē)型對(duì)比來(lái)看,寶馬3系憑借創(chuàng)新的前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋與后多連桿懸掛,實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛指令的快速響應(yīng),方向
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專家