鋁合金輪轂相比鋼輪轂具有不少優(yōu)勢。

首先是重量輕，其密度約為鋼的1/3，相同體積的鋁合金輪轂比鋼質(zhì)輪轂輕2/3，能讓汽車整車質(zhì)量減少10%，燃油效率提升6% - 8%。

其次是散熱性好，鋁合金的熱導(dǎo)率高，是鋼的3倍左右，在行駛中能有效控制輪轂溫度，增強制動性能，提高輪胎和制動碟的使用壽命，保障行車安全。

再者是美觀度高，鋁合金輪轂?zāi)芡ㄟ^時效強化，經(jīng)過耐腐蝕處理以及涂裝著色后色澤多樣、精致美觀，而鋼輪轂形式單調(diào)呆板。

還有就是精度高，真圓度好，輪轂運轉(zhuǎn)時平衡性佳，能消除車身顛簸及方向盤抖動現(xiàn)象，操作起來輕快靈活，讓駕駛體驗更舒適。

此外，鋁合金輪轂的耐沖擊力、抗張力及熱力等各項強度指標(biāo)較好，堅固耐用。

不過鋁合金輪轂也有缺點，比如輪轂破碎導(dǎo)致車毀人亡的情況相對較多，受到撞擊后容易破碎且無法修復(fù)，成本也相對較高。而鋼輪轂的優(yōu)點是制造工藝簡單，成本低，抗金屬疲勞能力強，受到撞擊后可修復(fù)。但鋼輪轂的缺點很明顯，重量大導(dǎo)致慣性阻力大，增加汽車油耗，散熱性差，長時間行駛易使輪胎和輪轂過熱，而且外觀比較單一。