贛州新能源車補(bǔ)貼金額與車輛續(xù)航里程有關(guān)系嗎?

贛州新能源車補(bǔ)貼金額與車輛續(xù)航里程有關(guān)系。

在贛州,純電動乘用車的補(bǔ)貼按照續(xù)航里程予以補(bǔ)助。續(xù)航里程大于等于 250 公里的,每輛補(bǔ)助 1.4 萬元;續(xù)航里程大于等于 150 公里、小于 250 公里的,每輛補(bǔ)助 1.3 萬元;續(xù)航里程大于等于 100 公里、小于 150 公里的,每輛補(bǔ)助 0.8 萬元。純電續(xù)航里程小于 100 公里的,不享受補(bǔ)助。

新能源汽車補(bǔ)貼的計(jì)算不僅與續(xù)航里程有關(guān),還涉及電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)和車輛能耗系數(shù)。其計(jì)算公式為:新能源汽車單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度系數(shù)×車輛能耗系數(shù)。

續(xù)航里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)方面,比如 2022 年,純電動汽車 300 到 400 公里的補(bǔ)貼為 0.92 萬,400 公里以上的補(bǔ)貼則為 1.26 萬。插電式混合動力汽車補(bǔ)貼為 0.48 萬。

電池能量密度也影響補(bǔ)貼,比如能量密度小于 105 瓦時(shí)/千克的調(diào)節(jié)系數(shù)為 0,大于等于 105 瓦時(shí)/千克小于 120 瓦時(shí)/千克的調(diào)節(jié)系數(shù)為 0.6,大于等于 120 瓦時(shí)/千克小于 140 瓦時(shí)/千克的調(diào)節(jié)系數(shù)為 1.0,大于等于 140 瓦時(shí)/千克小于 160 瓦時(shí)/千克的調(diào)節(jié)系數(shù)為 1.1,大于等于 160 瓦時(shí)/千克的調(diào)節(jié)系數(shù)為 1.2。

車輛能耗系數(shù)方面,0.95× y < x ≤ y 調(diào)整系數(shù)為 0.5,當(dāng) 0.75× y < x ≤ 0.95× y 調(diào)整系數(shù)為 1.0,當(dāng) x≤0.75×y 調(diào)整系數(shù)為 1.1。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

不同銀行的車貸分期期數(shù)常見的有 6 期、12 期、24 期、36 期、48 期和 60 期,最長一般不超 60 期(5 年)。部分銀行如交通銀行、中國銀行支持 5 年期(60 期)車貸,而民生銀行、建設(shè)銀行等多數(shù)銀行通常只提供 3 年期(3
電動代步車的電池壽命因電池類型不同而有所差異,正常使用下多在 2 到 10 年。常見的鉛酸電池設(shè)計(jì)壽命 3 到 4 年,實(shí)際約 2 年更換;石墨烯電池設(shè)計(jì)壽命 5 到 6 年,實(shí)際約 4 年更換;鋰電池設(shè)計(jì)壽命 8 到 10 年,實(shí)際約 5
影響寶馬機(jī)車價(jià)格的因素眾多,涵蓋車型、配置、市場、成本等多個(gè)方面。不同型號與尺寸的機(jī)車,因用途、設(shè)計(jì)和技術(shù)投入不同,價(jià)格差異顯著,如長途旅行款往往高于城市通勤款;配置高低直接影響價(jià)格,高端配置自然帶來更高售價(jià)。市場需求與供應(yīng)的變化、品牌形象
摩托車綠牌代表的是符合一定標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)保型車輛,主要包括符合新國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車、電動輕便摩托車,以及排量 50CC 及以下的燃油摩托車。電動自行車屬非機(jī)動車,有腳踏騎行功能等諸多標(biāo)準(zhǔn)限制;電動輕便摩托車屬機(jī)動車,需 F 駕駛證;50CC 及
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家