干式雙離合變速箱的維護(hù)成本不算太高。

以大眾的 DQ200 為例，電機(jī)控制模塊毀壞維修大概 2500 - 3500 元，離合片損壞 1500 元左右能解決。換一套大眾干式雙離合變速器一般 3 萬塊。不過具體費(fèi)用得看車型、損壞部件，一般維修在 5000 左右。

它的優(yōu)點(diǎn)不少，比如傳動(dòng)效率高、速度快，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本極低，電力充足，能量損耗低。而且比 AT 省油，比 CVT 操控好，提速快。保養(yǎng)成本也低，10 萬公里換一次油，200 多元就行，10 到 15 萬公里換一套離合器。副廠件便宜，原廠件 2000 多元，能再用 10 幾萬公里。七速干式雙離合變速箱換擋效率高于 AT 變速箱，動(dòng)力無縫連接。

但它也有缺點(diǎn)，比如易高溫、耐磨性差，常走走停停會(huì)讓離合器片發(fā)熱，重載加重磨損。變速器過熱易自動(dòng)鎖死，時(shí)間長了容易抖動(dòng)或頓挫。

雖說速騰 DSG 變速箱日常幾乎不用維護(hù)，可出問題的話，故障率高的是離合器和機(jī)電單元，更換要 5000 元左右甚至更多。

總之，干式雙離合變速箱維護(hù)成本相對(duì)不高，但要注意定期保養(yǎng)，能延長使用壽命，降低維修費(fèi)用。