概念車的設(shè)計(jì)是一個(gè)充滿創(chuàng)意和想象的過程。

首先是創(chuàng)意設(shè)計(jì)，從頭腦風(fēng)暴開始，設(shè)計(jì)師通過筆紙間的快速創(chuàng)意草圖將愿景和想法轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)，確定方向后設(shè)計(jì)車的主要細(xì)節(jié)，像前燈、后燈、格柵等。

然后是 HMI 設(shè)計(jì)，HMI 作為人機(jī)界面，是系統(tǒng)和用戶交互及信息交換的媒介，如今主要發(fā)展趨勢是大屏化和智能化。

色彩材質(zhì)設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵，它給人直觀感受，影響用戶的喜愛程度。曲面設(shè)計(jì)能突出立體感，豐富層次和曲面變化。

現(xiàn)在還會(huì)將 VR 技術(shù)引入研發(fā)，優(yōu)化細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)效果。

設(shè)計(jì)過程包括平面方案設(shè)計(jì)階段，這由設(shè)計(jì)師按設(shè)計(jì)任務(wù)書和總布置確定的條件進(jìn)行造型創(chuàng)意設(shè)計(jì)。還有油泥模型造型階段，一般制作 1:1 全比例模型，包括粗刮和精刮兩個(gè)階段。之后根據(jù)測量數(shù)據(jù)，車身工程師用工程結(jié)構(gòu)軟件設(shè)計(jì)車身零部件，并交給樣件生產(chǎn)工廠，用泡沫塑料加工部件。

現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)基本按汽車設(shè)計(jì)之父哈里?厄爾的流程進(jìn)行，隨著科技發(fā)展，更多先進(jìn)設(shè)計(jì)方法應(yīng)用到概念車設(shè)計(jì)中，縮短周期提高質(zhì)量。

集度以量產(chǎn)為目標(biāo)打造概念車，融合汽車機(jī)器人設(shè)計(jì)基因，比如在 ROBO-01 上展示了“未來主義、機(jī)器人化、共情”這三大基因，還秉持未來主義和極簡追求。

概念車制造不用考慮實(shí)際工程或成本問題，明確設(shè)計(jì)方向，實(shí)際生產(chǎn)中會(huì)因各種要求、指標(biāo)、法規(guī)、成本、品控等優(yōu)化設(shè)計(jì)，這需要工程師和設(shè)計(jì)師漫長的討論修改。

最終，概念車發(fā)布閃亮登場，開啟新征程。