影響東風(fēng)標(biāo)致 408 油耗的主要因素有以下這些。

一是輪胎方面，比如輪胎胎面變寬、氣壓不足。變寬會增大與地面接觸面積，摩擦變大費油；氣壓不足也會導(dǎo)致油耗上升。

二是汽油質(zhì)量，劣質(zhì)汽油雜質(zhì)多會堵塞油路，造成空燃比不正確，燃燒不充分，不僅油耗高還動力不足，要選正規(guī)大型加油站。

三是火花塞積碳，這是易耗品，使用時間長會積碳，點火能力下降，車輛提速慢，油耗增加，要及時更換適合的。

四是三濾長期未換，它們?nèi)舳氯麜绊戇M氣，燃油燃燒不充分，發(fā)動機積碳多，油耗就高，得定期更換。

五是駕駛習(xí)慣，頻繁換擋、急加速、急剎車等都會讓油耗快速上升，要保持良好駕駛習(xí)慣，勻速行駛。

六是外部環(huán)境，路況不好、彎路多、擁堵，還有夏天開空調(diào)制冷、冬天氣溫低汽油燃燒不完全等，都會增加油耗。

七是熱車時間，過長或距離太短，水溫低時電腦控制多噴油，油耗會高。

八是胎壓異常或更換大尺寸輪胎，胎壓低阻力大費油，大尺寸輪胎行駛阻力也會增加。

九是路線規(guī)劃，不規(guī)劃走擁堵路、頻繁變道都費油。

十是車輛清潔，車身變形、污垢多、積雪等影響空氣動力學(xué)性能增加油耗。

十一是長時間怠速不熄火或頻繁打火，長時間等待建議熄火。

十二是車輛負(fù)載，盲目加裝裝飾和部件增加重量會提升油耗。

十三是機油未按規(guī)定加注，粘度不合適會增加發(fā)動機部件阻力。

十四是不合理換擋，高檔低速或低檔高速都會耗油。