在福州二手車市場評估車輛價值，方法不少。

平均年限法，比如 10 萬元車預計用 10 年，每年折舊 1 萬，第一年車值 9 萬，第二年 8 萬，依次類推。

工作量法，10 萬元車預計跑 10 萬公里，每公里折舊 1 元，跑 1 萬公里車值 9 萬，2 萬公里車值 8 萬，依此計算。

雙倍余額遞減法，像 10 萬元車預計用 10 年，折舊百分比 20%，第一年剩余價值 8 萬，第二年 6.4 萬，往后依次計算。

還有浮動折舊法，把新車用 10 年報廢視為 100 分，15%作殘值，其余 85%為浮動折舊值。

“54321 法”也有用，假設(shè)新車 20 萬，跑 18 萬公里，跑了 3 段 6 萬公里，還剩 2 段，車價就是 20 萬×(2+1)/15 = 4 萬元。

決定二手車價的主要因素是年限、公里數(shù)和車況。

年限上，1-3 年每年遞減裸車價 15%，4-7 年每年遞減 10%，8-10 年每年遞減 5%。

公里數(shù)大，車商會壓價，比如里程折舊“54321”法，車報廢前約跑 30 萬公里。

車況好能賣好價，出過事故、保養(yǎng)差，價格就大打折扣。

現(xiàn)行市價法，找類似車輛作參照，對比差異量化調(diào)整價格。

收益現(xiàn)值法，適用于投資經(jīng)營車。

重置成本法，算重新購置花費減去實際貶值。

另外，還可用估價軟件，像車 300 分大眾版和專業(yè)版，業(yè)內(nèi)常用。

二手車之家信息多，大數(shù)據(jù)資源廣。

易車網(wǎng)類似。

58 同城信息雜，評估中低端車價格較準。

多試試不同軟件，評估能更準。