福特探險(xiǎn)者 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)非常實(shí)用。

后橋托森限滑差速器的機(jī)械式設(shè)計(jì)，讓車輛在一側(cè)輪胎打滑時(shí)，能迅速鎖住動(dòng)力并傳遞給有附著力的輪胎，順利通過雪地、沙地和顛簸路面。

探險(xiǎn)者的四驅(qū)系統(tǒng)在越野時(shí)表現(xiàn)出色，能輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形。它可根據(jù)行駛路況和駕駛需求自動(dòng)調(diào)整前后軸動(dòng)力分配，還提供多種駕駛模式，像運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式，滿足不同場(chǎng)景需求。比如在泥濘路面或小坡，能自動(dòng)調(diào)整，很順手。

而且，這款車的車身尺寸和重量保障了穩(wěn)定性和操控性。2.3T 的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足，搭配 10AT 變速箱平順，市區(qū)開車輕松，起步加速順滑。

除入門車型外，其余均配備四驅(qū)系統(tǒng)。

探險(xiǎn)者還有智能適時(shí)四驅(qū)，空間也寬敞，車長 5 米多，軸距 3 米多，前后三排乘坐都舒適，頭部空間也夠。

車內(nèi)配備 12.8 英寸豎置中控屏，搭載 SYNC+2.0 智行信息娛樂系統(tǒng)，支持 GPS 導(dǎo)航、語音識(shí)別控制、多媒體娛樂等功能，全系標(biāo)配 L2 級(jí)福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，保障駕駛安全。

總之，福特探險(xiǎn)者的四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)用又靠譜。