問

福特探險者 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)實用嗎

福特探險者 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)非常實用。

后橋托森限滑差速器的機械式設(shè)計，讓車輛在一側(cè)輪胎打滑時，能迅速鎖住動力并傳遞給有附著力的輪胎，順利通過雪地、沙地和顛簸路面。

探險者的四驅(qū)系統(tǒng)在越野時表現(xiàn)出色，能輕松應(yīng)對復(fù)雜地形。它可根據(jù)行駛路況和駕駛需求自動調(diào)整前后軸動力分配，還提供多種駕駛模式，像運動、經(jīng)濟和標(biāo)準(zhǔn)模式，滿足不同場景需求。比如在泥濘路面或小坡，能自動調(diào)整，很順手。

而且，這款車的車身尺寸和重量保障了穩(wěn)定性和操控性。2.3T 的渦輪增壓發(fā)動機動力足，搭配 10AT 變速箱平順，市區(qū)開車輕松，起步加速順滑。

除入門車型外，其余均配備四驅(qū)系統(tǒng)。

探險者還有智能適時四驅(qū)，空間也寬敞，車長 5 米多，軸距 3 米多，前后三排乘坐都舒適，頭部空間也夠。

車內(nèi)配備 12.8 英寸豎置中控屏，搭載 SYNC+2.0 智行信息娛樂系統(tǒng)，支持 GPS 導(dǎo)航、語音識別控制、多媒體娛樂等功能，全系標(biāo)配 L2 級福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng)，保障駕駛安全。

總之，福特探險者的四驅(qū)系統(tǒng)實用又靠譜。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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