問
福特探險者 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)實用嗎
福特探險者 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)非常實用。
后橋托森限滑差速器的機(jī)械式設(shè)計,讓車輛在一側(cè)輪胎打滑時,能迅速鎖住動力并傳遞給有附著力的輪胎,順利通過雪地、沙地和顛簸路面。
探險者的四驅(qū)系統(tǒng)在越野時表現(xiàn)出色,能輕松應(yīng)對復(fù)雜地形。它可根據(jù)行駛路況和駕駛需求自動調(diào)整前后軸動力分配,還提供多種駕駛模式,像運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)模式,滿足不同場景需求。比如在泥濘路面或小坡,能自動調(diào)整,很順手。
而且,這款車的車身尺寸和重量保障了穩(wěn)定性和操控性。2.3T 的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力足,搭配 10AT 變速箱平順,市區(qū)開車輕松,起步加速順滑。
除入門車型外,其余均配備四驅(qū)系統(tǒng)。
探險者還有智能適時四驅(qū),空間也寬敞,車長 5 米多,軸距 3 米多,前后三排乘坐都舒適,頭部空間也夠。
車內(nèi)配備 12.8 英寸豎置中控屏,搭載 SYNC+2.0 智行信息娛樂系統(tǒng),支持 GPS 導(dǎo)航、語音識別控制、多媒體娛樂等功能,全系標(biāo)配 L2 級福特 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統(tǒng),保障駕駛安全。
總之,福特探險者的四驅(qū)系統(tǒng)實用又靠譜。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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