福特蒙迪歐價(jià)位未來(lái)大概率會(huì)下降。

從過(guò)往來(lái)看，新款蒙迪歐上市一個(gè)月就直降 1 萬(wàn)，2022 款曾降價(jià) 3 萬(wàn)，2025 款新增入門版，起售價(jià)比老款便宜 1.2 萬(wàn)元。如今新車優(yōu)惠力度可達(dá) 1.2 萬(wàn)，裸車價(jià)格下探到 13 萬(wàn)多點(diǎn)。

從市場(chǎng)表現(xiàn)看，全新蒙迪歐換代后綜合實(shí)力增強(qiáng)，外觀顏值和配置提升，定價(jià)親民，起步價(jià)不到 15 萬(wàn)，加上終端優(yōu)惠政策，已連續(xù) 5 個(gè)月銷量持續(xù)上漲。11 月賣出 7036 輛，這個(gè)成績(jī)對(duì)福特很出色，13 萬(wàn)多點(diǎn)的價(jià)格幾乎是抄底節(jié)奏。

2025 款蒙迪歐新增 1.5T E 混動(dòng)舒雅型，售價(jià) 17.78 萬(wàn)元起，比此前混動(dòng)車型指導(dǎo)價(jià)格降低，未來(lái)若有優(yōu)惠還會(huì)下降。

而且汽車市場(chǎng)價(jià)格存在周期性規(guī)律，2024 年可能是合資品牌價(jià)格觸底的一年。對(duì)合資品牌來(lái)說(shuō)，要兼顧品牌形象和銷量，如何體面降價(jià)是重要課題。

綜合這些因素，福特蒙迪歐價(jià)位未來(lái)更可能下降。