福迪探索者的操控性不錯(cuò)。

首先，它坐姿高，能帶來(lái)良好視野，讓駕駛者更好地觀察路況。

其次，底盤(pán)高，通過(guò)性強(qiáng)，面對(duì)復(fù)雜路況輕松應(yīng)對(duì)。

而且，方向盤(pán)手感輕盈但不發(fā)飄，前輪轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)雖比方向盤(pán)稍慢一點(diǎn)，但對(duì)于中大型 SUV 來(lái)說(shuō)屬于正常范圍。

在轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度上，橫向?qū)Ρ韧?jí)別車(chē)型有一定優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)，在底盤(pán)調(diào)校方面，連續(xù)變道測(cè)試和 U 型彎時(shí)，有較強(qiáng)的側(cè)傾和晃動(dòng)感，前 45 度的支撐力稍有不足，一定程度上削弱了轉(zhuǎn)向精度帶來(lái)的操控性。

但適時(shí)四驅(qū)在激進(jìn)駕駛時(shí)介入和退出很快，能為車(chē)輪提供較精確的動(dòng)力分配，在限滑和車(chē)身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定方面表現(xiàn)出色。

總的來(lái)說(shuō)，福迪探索者在操控性上有其優(yōu)點(diǎn)，也存在一些可提升的地方，但整體操控良好，能滿(mǎn)足大多數(shù)駕駛者的需求。