佛山的購車政策對二手車交易有著多方面的影響。

首先，在車牌持有方面，個人購買二手車的車牌持有數(shù)量沒有明確上限，具有較大的自由度。但需注意，每輛車只能掛一個車牌，且二手車過戶時規(guī)則不同。買家過戶后不能隨車轉(zhuǎn)移原車牌，賣家可選擇保留或交回車管所。

其次，從政策變化來看，以往雖有二手車“國八條”等政策出臺，但佛山作為珠三角城市曾未“解限”。不過，近期佛山市全面取消國五排放標(biāo)準(zhǔn)二手車限遷政策，這一舉措意義重大。它使得二手車收購價有了變化，大排量二手車收購價普遍下降。同時，二手車流通加快，促進了合理流通和企業(yè)跨區(qū)經(jīng)營。國五排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車不僅能上牌還能遷戶，只要車輛所有者相關(guān)證件齊全即可完成交易。

另外，在市場表現(xiàn)方面，之前佛山二手車交易曾有負(fù)增長，過半數(shù)經(jīng)營戶出現(xiàn)虧損，經(jīng)營戶增加但車源因限遷政策減少，收車成本提高，競爭激烈。但隨著政策的調(diào)整，未來有望改善。

最后，在消費節(jié)點上，佛山新車、二手車市有集中消費的特點，大型節(jié)點業(yè)務(wù)集中，相關(guān)政府職能部門需通過增派人手、設(shè)置合理預(yù)約制度等方式方便市民辦理車管業(yè)務(wù)。好在佛山五區(qū)已實現(xiàn)車管業(yè)務(wù)互通，提高了經(jīng)營效率。

總之，佛山的購車政策在不斷調(diào)整和完善，對二手車交易既有挑戰(zhàn)也有機遇。