鋒范外觀改裝有很多經(jīng)典案例。

比如有基礎(chǔ)改裝的新鋒范，外觀上改了仿制的 RAYS TE37 輪轂和單出排氣，降低了車身高度。

還有黃色的鋒范，在操控方面，降低車身，采用無限（Mugen）的競技輪轂、Project μ的剎車卡鉗和運(yùn)動(dòng)輪胎，提升操控性能，內(nèi)飾僅更換 Recaro 桶椅，動(dòng)力上刷 ECU 提升原廠 1.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

來自泰國的鋒范，換上類似 Works 的 Meister S1 3P 17 寸運(yùn)動(dòng)輪圈，車尾加裝黑色尾翼和擾流器，改裝升級(jí) Air Suspension 氣動(dòng)懸架，可隨意調(diào)整車身高度。

有的鋒范改裝姿態(tài)，采用 AIRBFT 空氣懸掛系統(tǒng)升降車身，更貼近地面，提升操控穩(wěn)定性，還更換輪胎輪轂，調(diào)了傾角，展現(xiàn) HF 風(fēng)格。

本田還推出鋒范 Mugen 特別版車型，限量 20 臺(tái)，套有 Mugen 運(yùn)動(dòng)套件，涂白色車漆，有 1.5L 柴油增壓或 1.4L i-VTEC 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選。