一些車型容易出現(xiàn)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高的情況，比如沃爾沃 XC60。其原因可能是防凍液不足，導(dǎo)致循環(huán)冷卻系統(tǒng)冷卻不足，風(fēng)扇長期高轉(zhuǎn)來給發(fā)動機(jī)散熱。解決辦法是添加冷卻液，檢查是否是水管接頭漏水或者缸體表面有沙眼漏液導(dǎo)致防凍液減少。

也可能是節(jié)溫器故障導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度高，電子風(fēng)扇控制模塊啟動風(fēng)扇長期高轉(zhuǎn)來散熱。4S 店更換節(jié)溫器價格約 300 元，工時費(fèi) 200 元，質(zhì)保期免費(fèi)索賠。

還可能是風(fēng)扇電子模塊故障，需要更換。4S 店更換風(fēng)扇電子模塊 2600 元，工時費(fèi) 600 元至 800 元，質(zhì)保期免費(fèi)索賠。

寶來風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時怠速會升高，因?yàn)樾≤囁疁馗吡孙L(fēng)扇開始工作，風(fēng)扇是電力驅(qū)動，發(fā)動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)所以怠速會高。

漢蘭達(dá)的電子風(fēng)扇怠速時高是正常的，電子風(fēng)扇轉(zhuǎn)動時，發(fā)動機(jī)的負(fù)荷會高，轉(zhuǎn)速自然會提高。

造成汽車怠速高的原因有很多，比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán)，怠速控制閥故障，水溫傳感器故障，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障等。

如果 DS 6 風(fēng)扇常轉(zhuǎn)急速高，可能是風(fēng)扇的電機(jī)受損或者電路出現(xiàn)故障，也可能是風(fēng)扇的過濾網(wǎng)堵塞或者葉片損壞。

保時捷 718 熄火之后風(fēng)扇轉(zhuǎn)，是電子風(fēng)扇在工作，讓發(fā)動機(jī)，渦輪等零件快速散熱，一般快的 3 分鐘左右停轉(zhuǎn)，慢的 10 分鐘左右停轉(zhuǎn)。但一直轉(zhuǎn)不停可能是電子風(fēng)扇故障，需要更換，4S 店更換價格含工時 5000 元至 6000 元，質(zhì)保期免費(fèi)索賠更換。也可能是冷卻系統(tǒng)故障，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)高溫，風(fēng)扇常轉(zhuǎn)，需要檢查發(fā)動機(jī)水溫，添加冷卻液，檢查水泵、節(jié)溫器情況。

比亞迪混合動力車熱車后半個小時左右風(fēng)扇高速運(yùn)轉(zhuǎn)，故障原因可能是動力電池溫度過高、發(fā)動機(jī)溫度過高、中冷器溫度過高、空調(diào)壓力溫度過高、驅(qū)動電機(jī)控制器溫度過高、驅(qū)動電機(jī)溫度過高。通過數(shù)據(jù)流分析鎖定在空調(diào)壓力開關(guān)上面，更換后可排除故障。

全新一代比亞迪宋 EV 上 OK 電，散熱風(fēng)扇就常轉(zhuǎn)，原因可能是主控制器故障、無極風(fēng)扇總成故障、其它線路故障、動力電池溫度異常故障。維修時可通過檢測相關(guān)數(shù)據(jù)和模塊來排查故障。