問(wèn)

豐田新能源純電動(dòng)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用嗎?

豐田新能源純電動(dòng)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

其預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng) PDA 能精準(zhǔn)預(yù)判路況,比如右側(cè)有車輛壓線時(shí)會(huì)自動(dòng)向左輕微轉(zhuǎn)向避開(kāi),在城市道路行駛省心又安全。

預(yù)碰撞安全系統(tǒng) PCS 人性化,能提前預(yù)判與前方車輛和行人的相遇風(fēng)險(xiǎn),分段制動(dòng)平穩(wěn)剎車還會(huì)發(fā)出提示音。

泊車輔助制動(dòng)系統(tǒng) PKSB 能識(shí)別低障礙物,倒車時(shí)自動(dòng)制動(dòng)。智能泊車系統(tǒng)對(duì)新手友好,能完成識(shí)別保障停車安全。

動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng) DRCC 跟車時(shí)能規(guī)避被加塞,跟隨前車起步反應(yīng)快。智能車道循跡系統(tǒng) LTA 在封閉道路能實(shí)現(xiàn) L2 級(jí)駕駛輔助,沒(méi)劃線或劃線模糊的車道也能保持車道、自動(dòng)減速和緊急避讓等,車道續(xù)航持續(xù)率超 95%。

bZ3C 即將搭載的豐田 L2++級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)更是強(qiáng)大,有 INP 導(dǎo)航智能輔助、ILPP 記憶泊車智駕輔助、IPP 泊車智駕輔助等功能。INP 能根據(jù)交通和地圖規(guī)劃高效便捷路線,遇擁堵重新計(jì)算避開(kāi)堵塞。IPP 能自動(dòng)識(shí)別停車位并精準(zhǔn)控制泊車,平行或垂直泊車都輕松應(yīng)對(duì)。

豐田首款 L2++車型 bZ3C 在 2024 年上半年新能源中型汽車質(zhì)量排名第一。

它裝配了 Toyota Pilot 高階智駕系統(tǒng),憑借超強(qiáng)算力芯片和感知硬件,達(dá)成超 30 項(xiàng)智駕功能,減輕駕駛者負(fù)擔(dān)提升安全性。

設(shè)計(jì)配置出色,采用“Reboot·重啟”設(shè)計(jì)理念,有“錘頭鯊”前臉、動(dòng)感掀背造型等別致外觀,21 英寸大輪圈等時(shí)尚元素。

車內(nèi)配備 JBL 音響、256 種顏色氛圍燈、智能香氛等,還有一鍵躺平座椅,座艙智能舒適,標(biāo)配 15.6 英寸大屏,操作流暢,配有 200 多第三方 APP 應(yīng)用。

車頂有 1.44 平米大屏幕,視野開(kāi)闊。

總之,豐田新能源純電動(dòng)汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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