豐田坦途的價(jià)格受好多因素影響。車(chē)型更新?lián)Q代是一個(gè)，新車(chē)型在外觀、線(xiàn)條和動(dòng)力方面提升大，這可能讓價(jià)格有變化。

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也很關(guān)鍵，像福特 F 系列、道奇 Ram、雪佛蘭 Silverado 這些對(duì)手的表現(xiàn)會(huì)左右坦途價(jià)格。

政策方面，國(guó)六排放政策和國(guó)家限制大排量車(chē)進(jìn)口政策會(huì)使坦途庫(kù)存少，價(jià)格就上漲。

原材料成本不能小看，它波動(dòng)直接影響生產(chǎn)成本。

市場(chǎng)需求也重要，需求多價(jià)格可能漲。

二手車(chē)市場(chǎng)也有影響，二手坦途使用時(shí)間長(zhǎng)、價(jià)值降低、保險(xiǎn)等成本增加，賣(mài)家得降價(jià)。

豐田的好品牌形象讓坦途更受歡迎。

消費(fèi)者對(duì)價(jià)格的接受程度也管事兒。

還有報(bào)廢年限規(guī)定，作為載貨特種作業(yè)車(chē) 15 年就得強(qiáng)制報(bào)廢，這影響新車(chē)和二手車(chē)價(jià)格定位。

政府對(duì)報(bào)廢車(chē)輛的管理規(guī)定增加回收成本，也間接影響新車(chē)定價(jià)，讓坦途價(jià)格更有競(jìng)爭(zhēng)力。

汽車(chē)制造商調(diào)整定價(jià)策略適應(yīng)市場(chǎng)，用低起始價(jià)格吸引人，靠更新改進(jìn)車(chē)型保持性?xún)r(jià)比和地位。

全新坦途在海外上市，起售價(jià)約 23 萬(wàn)元人民幣，頂配約 39 萬(wàn)元。有多種配置版本可選，像 Capstone 頂級(jí)旗艦版可能推出。它基于 TNGAF 平臺(tái)，有雙排和單排駕駛室，貨箱長(zhǎng)度也有不同。價(jià)格受配置、動(dòng)力系統(tǒng)、車(chē)身結(jié)構(gòu)影響，比如 1794 限量版高端配置價(jià)格高，基礎(chǔ)配置版就低。

車(chē)型配置與性能是關(guān)鍵，像新款海拉克斯配置性能提升價(jià)格就漲，高配置高性能車(chē)型價(jià)高。

市場(chǎng)需求供應(yīng)情況也影響，需求大供應(yīng)不足價(jià)格可能漲，像海拉克斯在澳大利亞暢銷(xiāo)時(shí)就可能這樣。

競(jìng)爭(zhēng)品牌價(jià)格策略也有作用，對(duì)手品牌價(jià)格變，豐田皮卡可能調(diào)價(jià)格爭(zhēng)份額。

原材料成本變化，像芯片短缺和原材料漲價(jià)會(huì)推高價(jià)格。

地區(qū)因素也重要，不同地區(qū)運(yùn)輸成本和稅費(fèi)政策不同價(jià)格有差異。

車(chē)型和發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、駕駛室類(lèi)型等自身因素決定價(jià)格，不同配置車(chē)型價(jià)格從 39195 美元到 73745 美元不等。

豐田坦途皮卡價(jià)格主要看配置和動(dòng)力系統(tǒng)，有多種動(dòng)力和變速箱選擇，和福特 F-150 等車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)，性?xún)r(jià)比還行。

全新改款的坦途預(yù)計(jì) 2013 年上半年上市，價(jià)格會(huì)調(diào)整，起售價(jià) 38 萬(wàn)，最高 145 萬(wàn)，價(jià)格范圍選擇多。