全球鷹 gx7 新車磨合期的油耗通常會比較高。

這是因為新車的發(fā)動機、變速器以及其他部件都需要時間來適應(yīng)和磨合，以達到最佳運行狀態(tài)。在這個過程中，零部件之間的摩擦會增加，需要更多的能量來支持，從而導(dǎo)致燃油消耗增多。

就像全球鷹 gx7，不少車主反映在磨合期的油耗較高。比如有車主在磨合期基本市區(qū)行駛，百公里油耗在 9 升多點。還有車主開了 640 公里，小熊油耗算的是 11 升左右；有的跑了 300 多公里，算下來一塊三一公里。

不過，也有車主在磨合期將油耗控制得不錯，比如 2.0 自精磨合期油耗跑進了 10 升之內(nèi)，表顯 1213 公里，目前油耗 9.56 升。

需要注意的是，現(xiàn)在新車的磨合方式已有所改變，不像以前那樣有嚴格的速度限制，現(xiàn)在可以跑 100km/h。而且新車磨合期的里程根據(jù)車型不同會有差異，大致在 1000 - 2500 公里之間。

所以，在全球鷹 gx7 新車磨合期，如果油耗較高不必過于擔心。隨著零部件在駕駛中不斷磨合，相互適應(yīng)，摩擦阻力變小，運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，油耗會逐漸降低。同時，駕駛習慣也會影響油耗，避免承載重物、急踩油門和急剎車等不當操作，有助于控制油耗。

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