問
長城哈弗 H6 新款和老款在油耗上有何變化?
新款哈弗 H6 在設(shè)計和技術(shù)上進行了諸多改進,從而影響了油耗表現(xiàn)。
外觀上,新款更注重空氣動力學(xué),優(yōu)化車身線條和外形,降低風(fēng)阻系數(shù),減少高速行駛時的空氣阻力,實現(xiàn)降低油耗。
發(fā)動機技術(shù)方面,新款可能采用可變氣門正時、缸內(nèi)直噴等先進技術(shù),提高燃燒效率,讓燃油充分燃燒,降低油耗。
變速器匹配也有優(yōu)化,新款可能配備更先進的雙離合或 CVT 變速器,更好匹配發(fā)動機輸出,提高傳動效率,節(jié)省燃油。
車輛重量方面,新款可能采用輕量化材料,減輕車身重量,或調(diào)整配置減少不必要重量,提高燃油經(jīng)濟性。
駕駛習(xí)慣同樣重要,平穩(wěn)駕駛、合理控制車速能降低油耗。
比如 19 款哈弗 H6 真實油耗在 8L 左右,其搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,動力較弱,行駛中負荷大,消耗燃油多,且車重較大。
全新哈弗 H6 搭載 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機,搭配 7 速雙離合變速箱,還有智能發(fā)動機控制系統(tǒng),能調(diào)節(jié)排氣量和燃油供給,提高利用率。車身采用高強度鋼,重量減輕,降低發(fā)動機負擔(dān)。牽引力控制系統(tǒng)和新的空氣動力學(xué)設(shè)計也能降低油耗。
哈弗 H6 2018 款新款發(fā)動機應(yīng)用直噴等技術(shù),傳動系統(tǒng)匹配效率高,百公里油耗 6.8 升。豪華版哈弗 H6 新車油耗百公里約 6.8 升,實際不超 9 升,對比價格和車重不算費油。
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