分離式液壓千斤頂出現(xiàn)故障該怎么維修?

分離式液壓千斤頂出現(xiàn)故障的維修方法如下:

千斤頂小泵漏油,若起重超負(fù)荷后引起松動(dòng),需將千斤頂夾在臺(tái)鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,用梅花扳手把小泵順時(shí)針方向擰緊,可用 50 公分長(zhǎng)空心鐵管加力。

若小泵芯漏油,因泵芯使用后沒及時(shí)歸位及長(zhǎng)期使用,銹蝕后導(dǎo)致密封件磨損破裂,要將液壓千斤頂夾在臺(tái)鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,松開放油閥,加油口放空氣后拔出泵芯,更換泵芯密封件后塞回。

空心千斤頂不能起升,若內(nèi)部無(wú)油,小泵墊片頂住鋼球不能活動(dòng)或鋼球凹處有雜質(zhì)或破損,要觀察千斤頂是否有油,無(wú)油加油。將千斤頂夾在臺(tái)鉗上,拆下小泵上的撳手連桿,擰緊放油閥,加油口放空氣后,用梅花扳手加力桿逆時(shí)針方向松開小泵,使用尖嘴鉗撬出墊片,取出鋼球,清潔凹處,放入墊片,觀察鋼球是否有活動(dòng)空間,確定后裝回小泵并擰緊。

液壓千斤頂使用完后活塞桿壓下后自動(dòng)起升,這是因?yàn)榍Ы镯攦?nèi)部會(huì)自動(dòng)產(chǎn)生空氣,按下活塞桿后,不要移開,用尖嘴鉗從邊上頂開加油口,使空氣放開即可。

千斤頂起升不到位,達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)高度,可能是千斤頂油量沒加滿或使用長(zhǎng)久后消耗,取下加油皮塞,查看油量是否到加油口平位,加油到平加油口位置。

電動(dòng)液壓千斤頂活塞桿與頂帽與外套之間有少量油溢出,兩者之間使用中產(chǎn)生磨損,在松開放油閥時(shí)壓力極大,油從油缸內(nèi)轉(zhuǎn)入外套內(nèi)引起少量溢出屬于正常范圍。

千斤頂使用完活塞桿不能壓下,若活塞桿體過(guò)于干燥,活塞桿涂上一層黃油,機(jī)油槍裝入千斤頂油在根部一圈注入一些,可壓入。若偏載后油缸內(nèi)破損,需檢修。

若分離式液壓千斤頂活塞不上升,可能是油泵站沒有供油,需檢修油泵。若油缸上下腔或液控單向閥左右腔密封損壞而相通,要調(diào)換 O 形密封圈、擋圈。壓力升高而活塞未見上升,可能是快速接頭或軟管中有垃圾或損壞,將管路堵死,應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī)檢查清潔接頭或調(diào)換零件,用壓縮空氣吹凈軟管等。

頂起重物下降,若液控單向閥密封墊損壞,要調(diào)換密封墊。若密封元件磨損產(chǎn)生泄漏,要調(diào)換密封元件。活塞起重后降不下,若超載或偏載大,活塞發(fā)生永久變形,要檢修或調(diào)換活塞。若管路堵死,應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī)檢查清潔接頭或調(diào)換零件,用壓縮空氣吹凈軟管等。

若單向閥桿未將鋼球推開,要調(diào)換閥桿。

若分離式液壓千斤頂升不起來(lái),要檢查液壓油液,確保液位適當(dāng)。檢查連接,確保千斤頂和液壓泵連接正確緊固。檢查閥門,確保處于正確位置。檢查千斤頂活塞和桿,確保未受損或卡住。檢查泵操作,確保泵正常工作。若仍無(wú)法解決,尋求專業(yè)幫助。

若分離式千斤頂打不起不吃壓,空載打不起可能是回油閥未關(guān)緊,用手旋緊。也可能是儲(chǔ)油腔內(nèi)已無(wú)油或油過(guò)多,要檢查確保油量適當(dāng)。還可能是軟管活動(dòng)連接處安裝不良,需松開回油閥,重新連接軟管??蛰d能起升,負(fù)載不能起升,若超過(guò)安全閥設(shè)置壓力,要確認(rèn)安全閥未曾自行調(diào)試過(guò)。若回油閥未關(guān)緊,用手旋緊。若微小垃圾堵在鋼球閥孔口,空載起升往復(fù) 3 個(gè)行程后再操作。若其它內(nèi)部泄漏,需專業(yè)修理。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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