非洲的二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)格不能一概而論地說(shuō)便宜。價(jià)格因地區(qū)、品牌、車(chē)型、新舊程度等因素有很大差異。

在一些貧困地區(qū)，如安哥拉，2 萬(wàn)左右就能買(mǎi)到鈴木奧拓。在尼日利亞，4 萬(wàn)左右能買(mǎi)到普拉多。但在較富裕的南非，12 萬(wàn)多的豐田 Hilux 就算豪車(chē)。

像豐田、大眾等品牌因車(chē)型親民、品質(zhì)有保證受青睞，中國(guó)的長(zhǎng)城、奇瑞等因價(jià)格低也受歡迎。非洲也有自己的汽車(chē)品牌，共同特點(diǎn)就是便宜。

在產(chǎn)油且富裕的國(guó)家和地區(qū)，BBA 這樣的豪華品牌很多。非洲最大的二手車(chē)市場(chǎng)如肯尼亞，車(chē)多且價(jià)格相對(duì)低，能滿足出行需求。坦桑尼亞、烏干達(dá)的二手車(chē)市場(chǎng)也活躍，價(jià)格低質(zhì)量不錯(cuò)，主要來(lái)自中國(guó)。埃及的二手車(chē)市場(chǎng)雖沒(méi)那么活躍，但也有不少進(jìn)口車(chē)。

豐田通商在非洲不僅銷(xiāo)售豐田車(chē)，還有鈴木、日野、大眾、奔馳等，還擁有組裝工廠。

二手車(chē)占非洲汽車(chē)市場(chǎng)大半，每年新車(chē)銷(xiāo)量約 120 萬(wàn)輛，二手車(chē)約 500 萬(wàn)輛，約 100 萬(wàn)輛是從非洲大陸之外進(jìn)口的。

中低收入者比例高，所以比新車(chē)便宜的二手車(chē)更暢銷(xiāo)。非洲二手車(chē)市場(chǎng)有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，對(duì)經(jīng)濟(jì)能力有限的消費(fèi)者吸引力大，車(chē)源豐富，有各種品牌、車(chē)型和年份的車(chē)輛。

但不同國(guó)家法規(guī)政策不同，有的進(jìn)口限制和稅收政策嚴(yán)格。而且市場(chǎng)存在車(chē)輛質(zhì)量不穩(wěn)定、交易欺詐等風(fēng)險(xiǎn)，需要加強(qiáng)防范和監(jiān)管。需求增長(zhǎng)迅速，尤其在中低收入群體中，二手車(chē)成主要交通工具選擇，但供應(yīng)相對(duì)不足，主要是新車(chē)市場(chǎng)不成熟，車(chē)輛更新?lián)Q代慢。