混用過防凍液后怎么處理

如果混用過防凍液,那得這么處理。

首先得立刻停止發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),關(guān)閉發(fā)動機(jī)等至少 30 分鐘,讓它徹底冷卻。

接著打開水箱和膨脹罐的蓋子,把冷卻系統(tǒng)里的壓力放掉。

然后把原來的冷卻液全排掉,用清水把冷卻系統(tǒng)沖洗干凈。

沖洗完了,就用新的、沒混過的防凍液把冷卻系統(tǒng)填滿。

別忘了檢查并換掉有損壞的軟管或者接頭。

最后重新啟動發(fā)動機(jī)做測試運(yùn)行,保證一切正常。要是發(fā)現(xiàn)過熱或者其他不正常的情況,馬上聯(lián)系專業(yè)維修人員。

要注意,不同顏色和品牌的防凍液成分可能不同,混加后容易有不良反應(yīng),導(dǎo)致防凍效果變差,還可能生成絮狀物堵塞冷卻系統(tǒng)。而且不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方有差別,多種添加劑混一起可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),讓添加劑失效。

另外,防凍液的基本指標(biāo)是冰點(diǎn)與沸點(diǎn)。市場上防凍液的冰點(diǎn)有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規(guī)格,一般得選比所在地區(qū)最低氣溫低 10℃以上的才行。

判斷是不是缺防凍液,有兩個辦法。一是看儀表盤上的防凍液警報燈,要是亮了,可能是缺防凍液,不過也可能是缸內(nèi)溫度太高。二是檢查防凍液水箱,液位要是低于最低刻度線(MIN),就不能繼續(xù)開了,得趕緊加防凍液。還能看看防凍液水壺上的水位刻度標(biāo)識,防凍液正常在最高水位與最低水位之間,低于最低水位就是缺防凍液。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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