防凍液的成分會因為汽油車和柴油車而改變嗎?

防凍液的成分不會因為汽油車和柴油車而改變,但兩者的防凍液不能通用。

柴油車的防凍液要求具有防腐蝕和抗酸堿性能,因為柴油燃燒會產(chǎn)生酸性物質(zhì),若防凍液酸堿性能不足,易導(dǎo)致發(fā)動機內(nèi)部金屬受損。而且柴油車排放系統(tǒng)用到尿素,加尿素前需將防凍液加入機油冷卻器以防損害。

汽油車的防凍液則需要良好的潤滑性來幫助發(fā)動機更好運行,其冷卻系統(tǒng)較簡單,通常倒入水箱就行。

不同種類的防凍液成分雖相似,主要是酒精和乙二醇,起冷卻發(fā)動機作用,一般車輛行駛兩年需更換。但它們的冰點和化學性質(zhì)有差異。

選防凍液要根據(jù)車輛運行環(huán)境氣溫條件,所選冰點應(yīng)低于當?shù)刈畹蜌鉁?10—15℃,保持防凍功能。

不同品牌型號的防凍液生產(chǎn)配方有別,混合使用易使化學成分發(fā)生反應(yīng),失去原有特性。

鑒別防凍液真假:價格方面,冰點 -25℃液體價格過低不是真貨;聞味,刺鼻難聞的是假貨,真貨氣味不大;手感上,不潤滑、易揮發(fā)的是加低沸點醇類易開鍋的假防凍液,包裝桶口有白色固體、手感重且澀、無特別氣味的,可能是工業(yè)鹽或鹵水加工的假防凍液;濁度上,渾濁的不是好產(chǎn)品,無論顏色,都應(yīng)保持一定透明度。

總之,車主購買防凍液時要根據(jù)車型選擇正確種類,遵循原廠推薦,確保發(fā)動機不受凍壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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發(fā)現(xiàn)防凍液過多時,若超出上限不多可等其在車輛運行中自然消耗至正常液位;若加多的量較大,可用注射器或抽液泵從膨脹水箱抽取,也可找到車輛防凍液排放口打開放出多余液體 。防凍液加多可能導(dǎo)致系統(tǒng)壓力增大等問題,處理時要依據(jù)實際超出量選擇方法。操作前
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