要提升方程豹硬派越野豹5的越野實(shí)力，可以從多個(gè)方面入手。

性能方面，可進(jìn)行車輛升高改裝，常見升高尺寸有1英寸、1.5英寸、2英寸，通過更換升高減震及彈簧、升高墊塊來實(shí)現(xiàn)，之后必須做四輪定位和動(dòng)平衡。減震升高選擇有油壓減震和氮?dú)鉁p震，油壓減震免維護(hù)、性價(jià)比高、城市道路舒適，但不適合高強(qiáng)度路況且故障無法修復(fù)；氮?dú)鉁p震適合復(fù)雜路況，軟硬調(diào)節(jié)好，高速操控佳，有氮?dú)饧映挚刂茰p震油溫度，不會(huì)熱衰減，但使用不當(dāng)會(huì)漏氣，需要保養(yǎng)且價(jià)格高。

輪轂方面，豹5原廠有18寸、19寸兩款，升級(jí)要注意J值、ET值、PCD值，J值關(guān)乎輪胎改裝尺寸，ET值代表輪轂安裝的偏離度，PCD值指輪轂中央固定螺栓形成的圓的直徑。輪轂制造工藝有鑄造、旋壓、鍛造，鑄造便宜但重且強(qiáng)度低，旋壓是鑄造升級(jí)工藝，同尺寸下輕于鍛造且強(qiáng)度升級(jí)，鍛造強(qiáng)度高、輕但貴。推薦ET值30 - 12，可采用負(fù)值輪轂或加裝法蘭盤讓輪胎輪轂外擴(kuò)，更換輪轂要做動(dòng)平衡。

外觀方面，前后杠、側(cè)杠、中網(wǎng)、輪眉、機(jī)蓋、行李架都能改。換前杠建議連同前杠護(hù)板一起加，能保護(hù)水箱。后杠要保留原廠拖車杠。側(cè)杠推薦原廠電動(dòng)踏板。中網(wǎng)不建議改。輪眉會(huì)有多種版本。行李架建議選擇平臺(tái)式。

底盤方面，減震、輪胎、輪轂、護(hù)板可改。減震非必要少改動(dòng)，1.5寸升高足夠。輪胎可換原尺寸的AT、RT、MT胎，AT胎使用場(chǎng)景多。輪轂選大品牌。護(hù)板是剛需。

燈光方面，不建議動(dòng)大燈，可在行李架、A柱、前杠加燈，注意走線合規(guī)。

功能方面，各種支架、鏈接能提升實(shí)用性，比如中控臺(tái)、后備箱掛網(wǎng)、尾門料理臺(tái)等。

個(gè)性拉花是花小錢辦大事的方案，還合法，可整車貼膜或局部貼紙。

另外，方程豹5本身越野能力就出眾，接近角達(dá)到35°，離去角為32°，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)505kW，綜合扭矩760N·m，還有高度智能的三把鎖，32000N的超強(qiáng)牽引力。改裝車在外觀上采用“獵裝”系列前杠，高強(qiáng)鋼和鋁合金混合材質(zhì)，輕量化且防護(hù)性高，增加線束接的LED 7寸16粒圓燈。車輛防護(hù)方面，增加MR底盤護(hù)板，無需鉆孔，原車有安裝孔位，有螺栓保護(hù)設(shè)計(jì)，拆裝輕松，損壞更換方便，能保護(hù)底盤關(guān)鍵部位。拓展方面，新增MR后拖車杠提升自救及拖拽能力，KM車頂平臺(tái)高拓展性T型槽結(jié)構(gòu)方便裝卸戶外裝備，還有硬殼側(cè)邊帳，幕布自動(dòng)回縮。