方程豹豹8的動力系統(tǒng)怎么樣?

方程豹豹 8 的動力系統(tǒng)相當出色。

它搭載 2.0T 縱置高功率發(fā)動機,最大功率 200kW。前橋驅(qū)動電機最大功率 200kW,發(fā)電機最大功率 150kW,后橋驅(qū)動電機最大功率 300kW。系統(tǒng)綜合功率達 550kW,總扭矩 760N·m,百公里加速僅 4.8 秒。

基于比亞迪 DMO 電驅(qū)越野開創(chuàng)平臺開發(fā),融合了 DM 優(yōu)點,動力強還省油。

配備智能四驅(qū)系統(tǒng),能自動分配前后電機動力輸出,應(yīng)對各種復雜路況,如坑洼、濕滑路面,甚至下雨天的泥濘道路也能輕松通過。支持 15 種駕駛模式,像舒適、經(jīng)濟、運動、雪地、沙地、泥地、涉水、競速、蠕行、防滑鏈、豹式掉頭等,能根據(jù)不同路況和駕駛場景選擇,大大提升車子適應(yīng)性和駕駛樂趣。

在耗電量方面,配備 36.864kWh 電池組,WLT 綜合工況下純電續(xù)航 100 公里。加滿油充滿電,綜合續(xù)航超 1200 公里。支持最高 120 千瓦直流快充,電量從 30%充到 80%僅 16 分鐘,還支持最高 6 千瓦對外放電功能。

在越野性能方面,云輦-P 液壓懸架系統(tǒng)讓其行駛更穩(wěn)。電機和發(fā)動機協(xié)同工作,動力油耗兩不誤,NEDC 標準下百公里饋電油耗才 8.5 升,實際測試約 8.87 升,對于中大型硬派 SUV 來說,油耗很低。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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