方程豹豹 5 的動力性能那是相當出色。

它搭載了 1.5T 高效渦輪增壓發(fā)動機與雙電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。CLTC 工況下純電續(xù)航里程達 125km，滿油滿電綜合續(xù)航里程能到 1200km。

發(fā)動機加電機最大功率 505kW，最大扭矩 760N·m，百公里加速僅需 4.8 秒，這加速性能在同級別中可謂是佼佼者。

變速箱采用的是 E-CVT 無級變速箱，WLTC 綜合油耗 1.81L/100km，燃油標號 92#，經(jīng)濟實惠。電池容量 31.8kWh，是磷酸鐵鋰刀片電池。

在實際駕駛中，動力輸出強勁，起步安靜迅速，中后段提速也順暢有力。輕點油門就有強烈推背感，起步絲滑平順。方向盤轉(zhuǎn)向手感輕盈舒適，阻尼細膩。

前/后懸掛均采用雙叉臂式獨立懸掛，操控性和舒適性良好。不僅如此，方程豹豹 5 基于 DMO 超級混動越野平臺打造，底盤方面表現(xiàn)出色。前后均為雙叉臂式獨立懸掛，并帶有云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)，還獲得后橋差速鎖、低速四驅(qū)、坦克掉頭等功能，非鋪裝路面通過性強。

在市區(qū)路段，底盤對細微震動過濾徹底，就算車速較快通過減震帶或坑洼路段，后排顛簸感也不明顯。

總之，方程豹豹 5 的動力性能無論是在加速、續(xù)航、節(jié)能還是操控和通過性方面，都有著出色的表現(xiàn)，能滿足消費者對于動力的多種需求。