奔馳這個(gè)品牌最早是在德國(guó)孕育的。

奔馳品牌的誕生離不開卡爾·本茨和戈特利布·戴姆勒這兩位關(guān)鍵人物。

1879 年 12 月 31 日，卡爾·弗里特立奇·本茨制造出第一臺(tái)單缸煤氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但當(dāng)時(shí)公司經(jīng)濟(jì)狀況不佳。

1886 年 1 月 29 日，本茨研制成功單缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，并將其安裝在三輪車架上，這被認(rèn)為是世界上第一輛不用馬拉的三輪車。

同時(shí)，1883 年，戴姆勒研發(fā)出世界上第一臺(tái)單缸四沖程往復(fù)式汽油內(nèi)燃機(jī)。1885 年，戴姆勒將新研制的發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在木制雙輪車上，造出世界上第一輛摩托車，隨后又制造出第一輛“汽車”。

1887 年，戴姆勒和邁巴赫組建了戴姆勒股份公司開始生產(chǎn)以汽油機(jī)為動(dòng)力的汽車。1901 年，戴姆勒汽車公司成立。

1926 年，戴姆勒汽車公司與奔馳汽車公司合并，形成了如今的梅賽德斯-奔馳品牌。

在發(fā)展過程中，奔馳不斷創(chuàng)新，推出眾多經(jīng)典車型，在賽車領(lǐng)域取得巨大成功，還引入創(chuàng)新技術(shù)樹立汽車安全新標(biāo)準(zhǔn)，擴(kuò)大產(chǎn)品線涵蓋多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，并積極探索未來出行領(lǐng)域。奔馳憑借卓越工藝、豪華內(nèi)飾和出色性能，成為全球汽車市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者之一，深受消費(fèi)者喜愛。