法拉利 488 與同級(jí)別車(chē)型相比，優(yōu)勢(shì)不少。

首先，價(jià)格方面，法拉利 488 的價(jià)格在 315.50 - 449.90 萬(wàn)之間，具有一定的性價(jià)比。

它作為法拉利 458 的進(jìn)化版，代表著意大利品牌的精湛工藝與技術(shù)革新。

在加速性能上，百公里加速時(shí)間表現(xiàn)出色，普通法拉利 488 GTB 約為 2.85 秒，488 Pista 作為輕量化性能版更為出眾。

488 Pista 搭載 3.9T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，借鑒賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，能爆發(fā)出 721 匹馬力和 770 ?！っ椎姆逯蹬ぞ?。

而且還進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，采用大量碳纖維配件。

在造型方面，新車(chē)比法拉利 488 GTB 更加激進(jìn)，空氣動(dòng)力學(xué)效率提升 20%，前臉開(kāi)口更大，側(cè)面發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口擴(kuò)張，在偷輕上下了很大功夫，輪圈將比現(xiàn)款輕 40%，多處使用碳纖維材料及輕量化鋁合金材質(zhì)，全新調(diào)教的 3.9L 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有望突破 700 匹大關(guān)。

在與蘭博基尼 Huracán 的比較中，法拉利 488 憑借其性價(jià)比優(yōu)勢(shì)脫穎而出。蘭博基尼 Huracán 價(jià)格略高于 488，性能表現(xiàn)旗鼓相當(dāng)，但 Huracán 標(biāo)志性的剪刀門(mén)并非所有車(chē)型都配備。

如果追求性價(jià)比和日常使用便利性，法拉利 488 是更明智的選擇。

總之，法拉利 488 憑借自身的性能、設(shè)計(jì)和價(jià)格等優(yōu)勢(shì)，在同級(jí)別車(chē)型中有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。