發(fā)動機(jī)總成是汽車的核心部分，主要構(gòu)成部件相當(dāng)多。

首先是汽缸體，這是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，里面有多個汽缸，供活塞上下運(yùn)動。

還有飛輪殼、傳動齒輪室、水泵、風(fēng)扇、傳動機(jī)構(gòu)、正時齒輪、中間齒輪等，它們組成了動力傳遞系統(tǒng)，保證動力平穩(wěn)傳遞。

三角皮帶、曲軸、連桿、活塞、飛輪、汽缸蓋、凸輪軸等是關(guān)鍵運(yùn)動部件，負(fù)責(zé)把燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)成機(jī)械能。

機(jī)油冷卻器、濾清器、油底殼、機(jī)油泵、高壓油泵、發(fā)電機(jī)、起動機(jī)、空壓機(jī)等是輔助系統(tǒng)，給發(fā)動機(jī)提供潤滑、冷卻和電力等。

再說曲柄連桿機(jī)構(gòu)，零部件有活塞連桿組，包括活塞、活塞環(huán)、活塞銷、連桿；曲軸飛輪組，涵蓋曲軸、飛輪、扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸；機(jī)體組，包含氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、汽缸套及油底殼。

潤滑系統(tǒng)有機(jī)油泵、機(jī)油冷卻器、機(jī)濾器和機(jī)油濾清器等。

配氣機(jī)構(gòu)主要有氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座、氣門鎖片及氣門彈簧。

燃料供給系統(tǒng)包含排氣管、進(jìn)氣管、油壓脈沖衰減器等。

冷卻系統(tǒng)主要是冷卻風(fēng)扇、水泵、節(jié)溫器、散熱器、散熱風(fēng)扇等。

點(diǎn)火系統(tǒng)主要有點(diǎn)火線圈、電容器、斷電器、配電器以及火花塞等。

啟動系統(tǒng)包括點(diǎn)火開關(guān)、蓄電池、導(dǎo)線以及電動機(jī)等。

發(fā)動機(jī)總成由兩大機(jī)構(gòu)、五大系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)機(jī)體部件組成。

兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和氣門機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)把熱量轉(zhuǎn)成機(jī)械能，由氣缸體、曲軸箱等部件構(gòu)成。氣門機(jī)構(gòu)控制進(jìn)排氣，有進(jìn)氣門總成等部件。

發(fā)動機(jī)機(jī)體部件包括發(fā)動機(jī)缸體、氣缸套、氣缸蓋和油底殼等。

供油系統(tǒng)由油泵等組成，潤滑系統(tǒng)也是由油泵等部件構(gòu)成，冷卻系統(tǒng)由水泵等部件組成。

啟動系統(tǒng)能把發(fā)動機(jī)拖至正常點(diǎn)火。

潤滑和冷卻系統(tǒng)對保持發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)很重要，潤滑系統(tǒng)減少零件磨損和摩擦，冷卻系統(tǒng)散發(fā)熱量讓發(fā)動機(jī)保持正常溫度。