發(fā)動機轉速傳感器安裝位置比較多樣。常見的有在分電器內，變速箱離合器殼體上，曲軸前端、后端，飛輪上，葉片飛輪上，曲軸皮帶輪邊上，曲軸后油封處，缸體側面靠近飛輪處等。具體位置與發(fā)動機轉速傳感器的類型有關。比如，脈沖信號式轉速傳感器可能在曲軸前端或后端，霍爾式傳感器多在葉片飛輪上。

發(fā)動機轉速傳感器又叫曲軸位置傳感器，是電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)中的重要部件。它能檢測發(fā)動機轉速，確定曲軸位置，檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號，并將這些信號傳送給 ECU，用于控制點火時刻和噴油正時。

除了轉速傳感器，發(fā)動機上還有多種其他傳感器。比如，曲軸位置傳感器安裝在靠近飛輪的地方，能檢測發(fā)動機轉速和曲軸轉角，幫助 ECU 確定噴油量和點火提前角，確保汽車順利啟動。

水溫傳感器一般在發(fā)動機水道上，監(jiān)測冷卻系統(tǒng)溫度，ECU 根據(jù)水溫過高的信號啟動水箱風扇為發(fā)動機降溫。

進氣溫度傳感器安裝在進氣波紋管上，檢測進入發(fā)動機的空氣溫度以修正噴油量。進氣壓力傳感器在進氣歧管上，計算吸入發(fā)動機的空氣量，ECU 借此調整噴油脈寬和點火提前角。凸輪軸位置傳感器通常在靠近凸輪軸的位置，檢測 1 號和 4 號氣缸的上止點位置，與曲軸位置傳感器協(xié)同啟動發(fā)動機。氧傳感器在排氣支管上，監(jiān)測汽車尾氣濃度，讓 ECU 調整噴油量，保證排放符合標準。