發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因有不少。

一是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，汽車會(huì)聲音大、怠速不穩(wěn)、車身抖動(dòng)，要檢查氣缸狀態(tài)和火花塞工作狀況。

二是用油不當(dāng)，油太粘稠零件得不到有效潤滑，得檢查機(jī)油，按車輛說明換對(duì)類型。

三是正時(shí)皮帶松緊不合適，重新調(diào)整松緊就行。

四是汽車預(yù)熱時(shí)間短，剛起步機(jī)油流動(dòng)性差，零件無法有效潤滑，預(yù)熱后能解決。

還有機(jī)腳膠老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)抖動(dòng)產(chǎn)生異響。

另外，活塞與氣缸壁配合間隙過大、連桿彎扭、活塞反橢圓或氣缸中心線縱向偏斜會(huì)造成活塞敲缸響。小修保養(yǎng)時(shí)個(gè)別連桿軸承或連桿襯套過緊也會(huì)引起運(yùn)動(dòng)不協(xié)調(diào)造成敲缸響。低溫時(shí)活塞敲缸響溫度升高后消失可繼續(xù)用，溫度升高還有敲缸響得檢修。

曲軸軸承響是沉重發(fā)悶的金屬敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷加大而變大，常伴隨潤滑油壓力降低、機(jī)體抖動(dòng)。原因是曲軸軸頸與軸承磨損過甚、軸承過長或過短、軸承蓋螺栓松動(dòng)等。行車途中發(fā)生此故障應(yīng)立即停車檢修。

潤滑問題也會(huì)導(dǎo)致異響，發(fā)動(dòng)機(jī)缺潤滑油或油質(zhì)不佳會(huì)增加部件摩擦，要定期檢查更換高質(zhì)量潤滑油，保持適當(dāng)油位。

零件磨損，像氣缸壁、活塞環(huán)、曲軸軸承等磨損會(huì)導(dǎo)致部件松動(dòng)或不正常摩擦產(chǎn)生異響，要定期檢查維護(hù)，及時(shí)換磨損零件，保持好駕駛習(xí)慣。

燃燒問題，如點(diǎn)火不正常、氣缸壓力不均衡會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全或不穩(wěn)定產(chǎn)生噪音，要定期檢查點(diǎn)火系統(tǒng)，保證點(diǎn)火正常，保持燃油質(zhì)量和供應(yīng)。

排氣系統(tǒng)，像排氣管漏氣、消聲器損壞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響，要定期檢查排氣系統(tǒng)完整性，修復(fù)漏氣或損壞部分。

非正常運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)有敲缸聲，運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，機(jī)油消耗快，冷卻水也快，是點(diǎn)火時(shí)間早，要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。

放炮是噴油器問題，要保養(yǎng)噴油器。

缸墊異響多在冷車時(shí)，熱車聲音小，是氣門間隙大，氣門桿頭與搖臂撞擊，要及時(shí)調(diào)整間隙。