怎樣判斷發(fā)動機熄火是故障還是正常現(xiàn)象?

判斷發(fā)動機熄火是故障還是正?,F(xiàn)象,可以從以下幾個方面入手。

先看故障燈,亮了就可能是故障。

重點檢查點火系統(tǒng),包括點火線圈、點火模塊和火花塞,它們出問題發(fā)動機易熄火。

接著查供油系統(tǒng),像燃油泵、燃油濾清器和噴油嘴等部件要確保燃油正常供應(yīng)。

還有配氣閥門,得保證其正常工作,讓氣缸內(nèi)氣體進(jìn)出正常。

電噴發(fā)動機非正常熄火多由供油、高壓電路及其他部分故障引起。要了解燃油供給系統(tǒng)工作過程來找供油故障原因。

發(fā)動機熄火還可能是火花塞失效、壓縮不理想。

分電器的高壓線圈若有缺點,即便火花塞完好也可能熄火。

供油系統(tǒng)故障也得關(guān)注,比如化油器調(diào)整不當(dāng)。

配氣閥門或間隙調(diào)整不當(dāng)也不行。

另外,雨天駕駛或水箱沸騰導(dǎo)致熄火,要先清積水再啟動。

檢查電池的火線和地線有無松動、斷裂或腐蝕。

點火開關(guān)等部件要完好,連接線不能脫落或接地。

點火線圈至分電器的高壓線不能脫落或斷裂,分電器固定螺絲和蓋卡子不能松動。

分配器蓋和頭不能損壞。

燃油用完、供油堵塞也會導(dǎo)致熄火,打開噴油器看浮子室有無油。

工作中皮帶斷裂也會讓發(fā)動機熄火。

總之,通過這些方面的仔細(xì)檢查,就能判斷發(fā)動機熄火到底是不是故障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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