發(fā)動機潤滑油的粘度對發(fā)動機性能影響可大啦！

機油粘度與發(fā)動機好多方面都密切相關，像功率、運動部件磨損、活塞環(huán)密封程度、潤滑油和燃油消耗、冷啟動等。

這粘度其實就是衡量機油流動阻力的指標。合適粘度的機油，一般汽車廠商在保養(yǎng)手冊上都有規(guī)定。

機油的低溫黏度能控制發(fā)動機低溫起動性、低溫潤滑等性能，高溫黏度能控制高溫全流體動力潤滑性能、耗油量、節(jié)燃性。

要是機油粘度過高，發(fā)動機運行阻力就會變大，油耗增加，油門響應也慢。粘度過低呢，又不能形成穩(wěn)定油膜，發(fā)動機部件潤滑不夠，甚至會過熱。

機油在發(fā)動機里作用多，像潤滑、清潔、密封、散熱。

自然吸氣發(fā)動機一般適合 30 粘度機油，渦輪增壓發(fā)動機適合 40 粘度的，大排量、高轉速的高性能自然吸氣發(fā)動機用 60 粘度的好。

而且定期更換機油對發(fā)動機健康運行很關鍵。

總之，選對機油粘度是平衡潤滑性能、燃油經濟性和發(fā)動機保護的過程，選得好能延長發(fā)動機壽命，提高車輛性能和燃油效率。