發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修后對(duì)性能的影響大小取決于進(jìn)水的嚴(yán)重程度。

如果車輛只是被水浸泡，沒啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就拖到修理店處理，主要是清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積水，拆下進(jìn)氣管和進(jìn)氣歧管用壓縮空氣吹干，通常不會(huì)有后遺癥，要是擔(dān)心有問題，把該換的都換了就行。

但要是進(jìn)水嚴(yán)重，影響就比較大。比如發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件容易損壞，像曲軸、連桿、活塞等金屬部件可能生銹或被腐蝕，這會(huì)讓零件的強(qiáng)度和精度下降，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性和動(dòng)力輸出。

氣門可能堵塞，導(dǎo)致進(jìn)氣和排氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，動(dòng)力變?nèi)酢?/p>

燃油系統(tǒng)被污染，水與燃油混合，燃燒效果差，油耗增加，動(dòng)力也不足。

水進(jìn)入冷卻系統(tǒng)會(huì)引發(fā)故障，干擾發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或過冷，損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

進(jìn)水維修后，可能出現(xiàn)動(dòng)力輸出減弱，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可能存在水分，壓縮比下降。磨損也會(huì)加劇，水分與潤滑油混合，潤滑效果降低，部件磨損快。

零件損壞的風(fēng)險(xiǎn)增加，比如活塞、氣門、氣缸等被腐蝕。油耗往往會(huì)增加，維護(hù)成本也會(huì)變高，需要經(jīng)常檢查和維護(hù)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水維修后性能可能會(huì)受到不同程度的影響，關(guān)鍵是要及時(shí)處理，找專業(yè)的維修人員，盡量減少損失。