發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后是不能繼續(xù)啟動(dòng)車輛的。

因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再次啟動(dòng)，可能出現(xiàn)幾種情況。

一是還能開(kāi)，但空濾進(jìn)水，進(jìn)氣道形成水汽，水汽與汽油混合燃燒，雖說(shuō)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大，但這是比較幸運(yùn)的情況。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)了少量水，水與機(jī)油混合，會(huì)讓機(jī)油油品變差。

三是再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)出聲音幾秒后再次熄火，甚至多次啟動(dòng)都無(wú)法成功。

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后強(qiáng)行啟動(dòng)，會(huì)帶來(lái)很嚴(yán)重的后果。

由于水不能被壓縮，而發(fā)動(dòng)機(jī)又能壓縮空氣，所以一旦進(jìn)水，強(qiáng)行啟動(dòng)就會(huì)導(dǎo)致活塞與連桿不正常受力，嚴(yán)重時(shí)會(huì)扭曲連桿結(jié)構(gòu)，甚至毀掉整個(gè)缸體，造成無(wú)法修復(fù)的損害。

而且，保險(xiǎn)公司對(duì)于進(jìn)水后強(qiáng)行啟動(dòng)造成的損失通常是不賠償?shù)摹?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的致命風(fēng)險(xiǎn)在于水分子進(jìn)入燃燒室。

車輛在積水路段行駛，水面高度超過(guò)進(jìn)氣系統(tǒng)防護(hù)，水就會(huì)通過(guò)空氣濾芯、進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室，進(jìn)水程度取決于積水深度和沖擊力。

總之，遇到發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的情況，千萬(wàn)不要嘗試啟動(dòng)，正確做法是立即停車，馬上聯(lián)系保險(xiǎn)公司和專業(yè)維修機(jī)構(gòu)，等待救援。

在多雨季節(jié)，路過(guò)積水路段一定要謹(jǐn)慎駕駛，不能貿(mào)然涉水，以免損壞車輛的電子設(shè)備和發(fā)動(dòng)機(jī)。