二手捷達(dá)柴油車的動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)。

它采用的是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為 68 馬力，在低速時(shí)扭矩充足，坐滿人的情況下上坡起步也毫無(wú)壓力。

即使排量不大，但柴油機(jī)特有的低速大扭矩輸出特性，讓其起步動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，給人加速迅猛的感覺。

在市區(qū)行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)較為平順。1.9 升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾車型中的經(jīng)典，輸出非常平順，開車時(shí)沒(méi)有特別強(qiáng)烈的震動(dòng)和噪音。

Diesel Jetta SDI 和 GDI 當(dāng)年都是非增壓柴油機(jī)，滿載綜合油耗在 3.5 - 4.2 左右。

老捷達(dá)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不僅排量小，而且動(dòng)力強(qiáng)大。在功率和扭矩方面，更注重車輛的扭矩輸出，氣缸行程設(shè)定較長(zhǎng)，降低了車輛轉(zhuǎn)速，使扭矩能更好放大。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，熱效率轉(zhuǎn)化率最低在 35%以上，能更高效利用燃油提供更多動(dòng)力。

不過(guò)，柴油機(jī)的制作成本較高，缸體和缸蓋厚度更厚實(shí)，抗壓性更強(qiáng)，氣缸內(nèi)的活塞、連桿、氣門等部件也需要更高強(qiáng)度支撐。

總之，二手捷達(dá)柴油車動(dòng)力表現(xiàn)出色，在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有優(yōu)勢(shì)。