二手車評(píng)估價(jià)格不能作為最終成交價(jià)格。

因?yàn)槎周囋u(píng)估價(jià)格的計(jì)算是在車況基本良好、手續(xù)無缺失的理想情況下進(jìn)行的，但實(shí)際交易中，車輛狀況、手續(xù)是否完整、配置高低、里程數(shù)多少、新車市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)、品牌和車型的知名度、配件及維修情況等都會(huì)影響最終成交價(jià)。

二手車評(píng)估價(jià)格的計(jì)算方法多樣。比如常見的折舊率估值法，對(duì)于使用年限不超 10 年的車適用，新車前 5 年折舊率依次為 15%、12%、10%、8%、7%，5 年后每年約 5%。還有“54321 法”，按一輛車有效使用壽命 30 萬公里算，分 5 段，每段 6 萬公里，每段對(duì)應(yīng)新車價(jià)比例不同。

被評(píng)估車輛的現(xiàn)在市場(chǎng)價(jià)格=重置成本×成新率。重置成本是買一輛新的與被評(píng)估車相同相近車所支付的金額（不含裝飾）。成新率計(jì)算方法中使用年限法較簡單，成新率=1 - 已使用年限/規(guī)定使用年限×100%，新車用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為不折舊的固定殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年 - 4 年 - 3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。

此外，二手車估價(jià)計(jì)算器通常采用的公式是：二手車價(jià)值=當(dāng)前新車價(jià)×(180 - 已使用月份）/180，但這只是參考。

還有，二手車置換業(yè)務(wù)中，原車價(jià)格 - 汽車評(píng)估價(jià)格=最后價(jià)格。這種業(yè)務(wù)周期短、時(shí)間快，品質(zhì)有保證、風(fēng)險(xiǎn)小，有利于凈化市場(chǎng)、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，有多重促銷手段，車主能受益。

總之，二手車評(píng)估價(jià)格只是一個(gè)參考范圍，實(shí)際交易時(shí)要結(jié)合車輛具體情況和市場(chǎng)狀況靈活調(diào)整。