二手車價(jià)格評估主要依據(jù)以下這些方面。

技術(shù)狀況是關(guān)鍵，像發(fā)動機(jī)、底盤、變速箱、輪胎、車身框架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、散熱系統(tǒng)還有內(nèi)飾電子功能等的完好程度都得考慮。

而且車輛保養(yǎng)情況、維修歷史和總行駛里程也很重要。

市場價(jià)值也得確定，這涉及到二手車市場的定價(jià)、新車市場的定價(jià)、當(dāng)?shù)丶皣鴥?nèi)的保有量、車輛使用年限和報(bào)廢年限等。

車輛保險(xiǎn)狀況不能忽視。

決定二手車價(jià)格的主要因素有年限、公里數(shù)和車況。汽車使用壽命約 10 年，1 到 3 年每年折舊裸車價(jià) 15%，4 到 7 年每年折舊 10%，8 到 10 年每年折舊 5%。公里數(shù)用里程折舊“54321”法計(jì)算，比如新車價(jià) 20 萬，已行駛 18 萬公里，價(jià)格就是 4 萬。車況更是“一車一況一價(jià)位”，勤保養(yǎng)車況好能賣好價(jià)，反之出過事故不保養(yǎng)價(jià)格就低。

政策法規(guī)依據(jù)方面，像《國有資產(chǎn)評估管理辦法實(shí)行細(xì)則》《舊機(jī)動車交易管理辦法》《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》等都要遵循。

價(jià)格依據(jù)有歷史和現(xiàn)實(shí)之分，歷史的比如賬面原值、凈值等不能直接用，現(xiàn)實(shí)的就是基準(zhǔn)日的現(xiàn)時價(jià)格和車輛功能狀態(tài)。

鑒定評估還有理論、行為、法律、產(chǎn)權(quán)和取價(jià)等依據(jù)，理論依據(jù)是資產(chǎn)評估學(xué)，行為依據(jù)是相關(guān)決議和委托文件等。