問(wèn)

二手車過(guò)戶手續(xù)沒(méi)完成能上路嗎

二手車過(guò)戶手續(xù)沒(méi)完成不能上路。

在車管所辦理過(guò)戶時(shí),未拿到制式號(hào)牌會(huì)給紙質(zhì)臨時(shí)號(hào)牌,臨時(shí)號(hào)牌在有效期限內(nèi)(正常 15 天,可申請(qǐng)延長(zhǎng)至 30 天)能上路。

車輛過(guò)戶手續(xù)未辦理完成前上路,車輛所有權(quán)未完全轉(zhuǎn)移,有法律風(fēng)險(xiǎn)。比如保險(xiǎn)可能無(wú)法正常理賠,發(fā)生事故保險(xiǎn)公司可能以車輛所有權(quán)未明確拒賠。還可能涉及法律責(zé)任,使用中出現(xiàn)違法行為,責(zé)任界定復(fù)雜,原車主和新車主都可能有麻煩。

二手車過(guò)戶有流程,先到過(guò)戶大廳出示材料領(lǐng)《XX 市舊機(jī)動(dòng)車買賣合同》,雙方填資料,再去辦理“轉(zhuǎn)移受理”。然后車開(kāi)到過(guò)戶驗(yàn)車處,工作人員檢查、拓號(hào)、拆牌和照相,要交 35 元拓號(hào)費(fèi),領(lǐng)車輛照片貼檢查記錄表,車停停車場(chǎng)去大廳辦手續(xù)。接著取號(hào)機(jī)取號(hào),拿材料排隊(duì)交過(guò)戶費(fèi)。

轉(zhuǎn)移受理要有機(jī)動(dòng)車注冊(cè)、轉(zhuǎn)移、注銷登記表/轉(zhuǎn)入申請(qǐng)表,檢查記錄表,原登記證,原行駛證 ,原車主身份證,原車牌號(hào),車輛照片,交易市場(chǎng)過(guò)戶發(fā)票。最后車主把相關(guān)檔案帶回要上戶的車管所本地。

異地過(guò)戶二手車提檔期間,按流程取號(hào)交轉(zhuǎn)讓費(fèi),費(fèi)用 180 元到 980 元不等,排量和車齡影響費(fèi)用,還得注意交易市場(chǎng)差異。轉(zhuǎn)移受理要《機(jī)動(dòng)車登記、轉(zhuǎn)移、注銷登記表》,過(guò)戶期間上路要遵守法規(guī)。

一般二手車買下應(yīng)盡快過(guò)戶上路,否則違法可能面臨罰款等責(zé)任。買二手車當(dāng)天一般不能開(kāi)走,要檢查車是否符合排放標(biāo)準(zhǔn),確認(rèn)手續(xù)是否齊全,注意違章記錄。還要查看車況、公里數(shù),找可靠車商或個(gè)人交易,手續(xù)全、車況好、雙方約定好能當(dāng)天開(kāi)走并提前約定過(guò)戶事宜。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 R18 賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)亮點(diǎn)頗多。它采用 3.7 升渦輪增壓 TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),運(yùn)用全新第三代共軌燃油噴射系統(tǒng)與壓電噴射器,每個(gè)做功行程可完成 5 次燃燒噴射,讓燃油氣均勻噴射到燃燒室。該發(fā)動(dòng)機(jī)能提供 558 匹馬力驅(qū)動(dòng)后軸,還搭載
在應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí),摩托車的適應(yīng)性通常更強(qiáng)。這是因?yàn)槟ν熊嚥倏仂`活、轉(zhuǎn)向半徑小,能在擁堵路況中輕松穿梭,且停車便捷。同時(shí),它自重小、體積小、風(fēng)力阻力小,對(duì)路面要求低,能適應(yīng)更多復(fù)雜地形。而小型車雖舒適性好、視野開(kāi)闊,但靈活性欠佳,在狹窄路段行
新買的汽車保險(xiǎn)可通過(guò)保險(xiǎn)公司官網(wǎng)、手機(jī) APP、客服電話、線下網(wǎng)點(diǎn),或第三方平臺(tái)、查看紙質(zhì)保單等方式查詢生效時(shí)間。這些途徑各有優(yōu)劣,官網(wǎng)與 APP 方便快捷但需一定操作能力,客服電話適合不熟悉網(wǎng)絡(luò)者但可能等待時(shí)間長(zhǎng),線下網(wǎng)點(diǎn)能面對(duì)面交流卻較
奧迪 Quattro 主要依靠強(qiáng)大的四驅(qū)技術(shù)、精心的調(diào)校以及賽前對(duì)賽道的詳細(xì)勘察分析來(lái)適應(yīng)不同拉力賽道的路況。其 quattro 四驅(qū)技術(shù)提供出色抓地力,能在不同路面保證車輛穩(wěn)定性與操控性,在雪地等特殊路面優(yōu)勢(shì)盡顯。同時(shí),針對(duì)泥地、沙地等不
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家