二手車(chē)估價(jià)與新車(chē)價(jià)格有著緊密的關(guān)聯(lián)。

新車(chē)價(jià)格是二手車(chē)價(jià)值評(píng)估的重要參考，通常新車(chē)價(jià)格越高，二手車(chē)在良好維護(hù)下價(jià)值相對(duì)也高，因?yàn)楦邇r(jià)值新車(chē)往往技術(shù)先進(jìn)、材料優(yōu)質(zhì)。

新車(chē)市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)會(huì)影響二手車(chē)評(píng)估，比如某車(chē)型新車(chē)價(jià)下降，其二手車(chē)價(jià)可能也會(huì)降；新車(chē)價(jià)上漲，二手車(chē)價(jià)值評(píng)估可能提高。

新車(chē)市場(chǎng)促銷(xiāo)活動(dòng)和政策變化也間接影響二手車(chē)市場(chǎng)，像購(gòu)置稅減免或補(bǔ)貼政策刺激新車(chē)銷(xiāo)售，會(huì)減少二手車(chē)供應(yīng)，致其價(jià)格上升。

二手車(chē)估價(jià)方法眾多，包括綜合考量車(chē)輛品牌、型號(hào)、年份、行駛里程、車(chē)況等因素。知名品牌和熱門(mén)型號(hào)二手車(chē)通常價(jià)值更高，較新的車(chē)輛、低里程、良好車(chē)況的車(chē)輛往往價(jià)值更高。

二手車(chē)估價(jià)有公式，比如評(píng)估價(jià)格=新車(chē)價(jià)格×(1 年折舊率)，先查新車(chē)價(jià)格。還有重置成本法，評(píng)估價(jià)格 = 新車(chē)價(jià)格 R *(1 - 年限折舊率 r)，要查詢(xún)新車(chē)裸車(chē)價(jià)及考慮補(bǔ)貼優(yōu)惠后的實(shí)際價(jià)值來(lái)準(zhǔn)確計(jì)算折舊。傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)算法中，前五年新車(chē)折舊率不同，之后每年遞減 5%。

影響二手車(chē)價(jià)值的關(guān)鍵因素有品牌力與影響力，知名品牌汽車(chē)因口碑優(yōu)勢(shì)能保持較高價(jià)格。新車(chē)價(jià)格波動(dòng)也重要，新車(chē)頻繁降價(jià)促銷(xiāo)會(huì)影響二手車(chē)價(jià)值。配置水平方面，中配置車(chē)型保值率更勝一籌。

在北京，新車(chē)價(jià)格高昂使消費(fèi)者傾向二手車(chē)，交通狀況影響二手車(chē)供應(yīng)和價(jià)格，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈致商家促銷(xiāo)壓低價(jià)格。車(chē)齡、里程數(shù)影響價(jià)格，短車(chē)齡、低里程價(jià)相對(duì)低。

評(píng)估有多種方法，如重置成本法中，被評(píng)估車(chē)輛的現(xiàn)時(shí)價(jià)格＝重置成本×成新率。評(píng)估價(jià)值還可通過(guò)上牌年代車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)乘以相關(guān)系數(shù)及車(chē)況系數(shù)得出，要查詢(xún)新車(chē)市場(chǎng)價(jià)，估算折舊率，考慮車(chē)齡、車(chē)況調(diào)整實(shí)際折舊率，修正車(chē)價(jià)偏差值。

綜合分析法要考慮車(chē)輛運(yùn)行時(shí)間、技術(shù)狀況等。年份和年款對(duì)定價(jià)重要，同一年份新款比老款價(jià)值高，同一年款車(chē)齡小價(jià)格高。新車(chē)行情與二手車(chē)行情正向聯(lián)動(dòng)，車(chē)況也是關(guān)鍵因素，包括事故、水泡火燒、部件更換、三大件工況等。