問
眾泰5008的操控性好不好?
眾泰5008的操控性不錯(cuò)。
它選用了日本三菱“4GXX”系列經(jīng)濟(jì)型發(fā)動(dòng)機(jī),其中4G13和4G15兩款發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在整體性能和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)上經(jīng)過全新調(diào)校。
實(shí)際駕駛中,1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出,1000rpm至2500rpm工作范圍功率上升迅猛,噪音中等寧靜。2500rpm至4000rpm間接近峰值功率,加速快感更直接,聲音可接受。4000rpm至6000rpm動(dòng)力后勁足,但日常行駛不常用。
眾泰5008車身高重心高,中高速變線會(huì)讓駕駛員感覺有點(diǎn)不爽,但前麥弗遜式懸架結(jié)構(gòu)、后五連桿式非獨(dú)立懸架,前輪指向性和整車行駛穩(wěn)定性沒問題。
在特殊路面,比如鋪滿鵝卵石的小區(qū)道路,眾泰5008能讓駕駛員牢牢掌握顛簸路面的前進(jìn)路線。
在需要起步登上較高臺(tái)階時(shí),輪胎、底盤和懸掛配合緊密,輕松就能攀上。
總之,眾泰5008操控性有優(yōu)勢(shì),也有因車身設(shè)計(jì)帶來的小不足,但整體表現(xiàn)能滿足日常駕駛需求。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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