4 月銷量公布后，排名變化最大的車企要數(shù)長(zhǎng)安汽車。長(zhǎng)安汽車在 4 月份同比下滑了 17.9%。

自主品牌中，比亞迪在 4 月份繼續(xù)穩(wěn)居銷量第一的位置，零售量達(dá)到了 25.4 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 31.1%。而且比亞迪還在繼續(xù)發(fā)力，5 月有新車上市，有望保持較高增速。奇瑞汽車表現(xiàn)出色，4 月銷量 182,049 輛，同比增長(zhǎng) 43.7%。吉利汽車 4 月銷量 153,267 輛，同比增長(zhǎng)約 39%。

合資品牌方面，壓力持續(xù)，4 月份零售 45 萬(wàn)輛，同比下降 26%，環(huán)比下降 9%。比如一汽豐田第九名，月銷不足 5 萬(wàn)輛，同比去年大跌了 31.3%，環(huán)比也跌掉 15%。東風(fēng)日產(chǎn) 4 月份保持榜上有名，月銷 5.2 萬(wàn)輛，同比小跌了 9.6%。華晨寶馬在 4 月份表現(xiàn)一般，同比跌得較少，下滑 7.9%，擠進(jìn)了前十。

在 4 月全球汽車銷量榜前 20 名中，日本豐田排在第一名，德國(guó)大眾奪得亞軍，美國(guó)福特獲得第三名，中國(guó)的比亞迪取得第四。

4 月新勢(shì)力銷售排名，理想蟬聯(lián)第一，蔚來(lái) 4 月銷量環(huán)比提高 31.6%。

整體來(lái)看，4 月車市價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致消費(fèi)者觀望氣氛濃重，新能源車型價(jià)格戰(zhàn)壓縮傳統(tǒng)燃油車空間。但自主品牌零售 88 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 11%，市場(chǎng)份額達(dá)到 57.4%，同比增長(zhǎng) 9 個(gè)百分點(diǎn)。