問(wèn)

多功能商用車的市場(chǎng)前景如何?

多功能商用車的市場(chǎng)前景一片光明。

從國(guó)家政策看,陸續(xù)出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)政策,推動(dòng)商用車行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新,比如鼓勵(lì)地方推動(dòng)老舊商用車淘汰報(bào)廢,有條件的地區(qū)開(kāi)展以舊換新,加快車輛更新。

商用車產(chǎn)業(yè)鏈完善,上游有原材料和零部件制造,中游有整車制造,客車企業(yè)如福田、金龍等,貨車企業(yè)如東風(fēng)、一汽等,下游涉及物流、客運(yùn)等多個(gè)需求行業(yè)。

近年來(lái),商用車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。2023 年 1-8 月,商用車產(chǎn)量 255.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 18%,其中貨車 224.9 萬(wàn)輛,客車 30.4 萬(wàn)輛;銷量 256.8 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 16.4%,其中貨車 226.6 萬(wàn)輛。

總體來(lái)說(shuō),未來(lái)商用車市場(chǎng)需求呈現(xiàn)常態(tài)化平穩(wěn)運(yùn)行的趨勢(shì)?;仡欉^(guò)去,商用車發(fā)展受經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)影響。過(guò)去 30 多年,商用車需求有起有伏。

2019 年,商用車市場(chǎng)整體平穩(wěn),重卡增長(zhǎng)但增速放緩,客車下滑,不過(guò)法規(guī)實(shí)施帶來(lái)車輛更新,帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展,企業(yè)也在產(chǎn)品升級(jí)上下功夫,推出更環(huán)保高效安全可靠的產(chǎn)品,自動(dòng)駕駛也進(jìn)入集中落地發(fā)展期。

2023 年前三季度,我國(guó)汽車產(chǎn)銷表現(xiàn)好于預(yù)期,MPV 市場(chǎng)因多人商務(wù)和家庭出行需求提升,成為家庭出行“新寵”,銷量大漲。

所以,多功能商用車市場(chǎng)前景樂(lè)觀,潛力巨大。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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