雷克薩斯 CT 的操控性不錯。

動力上，全系搭載 1.8L 自吸發(fā)動機，電動機加持下，初段加速輕快，0 到 60 速度區(qū)間加速不拖沓、響應迅速，城市路面行駛得心應手。

但速度上去后，中后段動力儲備明顯變?nèi)?，高速行駛力不從心?/p>

操控方面，雖動力像買菜車，但操控表現(xiàn)運動。前麥弗遜后雙叉式的前后懸架構(gòu)基礎(chǔ)上，前后懸加入橫向穩(wěn)定桿，底盤調(diào)教偏硬，方向盤手感沉穩(wěn)，底盤扎實，轉(zhuǎn)向響應迅速，彎道表現(xiàn)靈活，懸架支撐到位，車身姿態(tài)穩(wěn)健，底盤極限較高。

不過，偏硬底盤懸架舒適性欠佳，對路面細碎震動過濾直接，震感明顯，過減速帶時更甚，長途駕駛和乘坐不太適合。

總之，雷克薩斯 CT 操控性有優(yōu)勢也有不足，日常城市駕駛操控表現(xiàn)出色，高速行駛則動力稍顯不足。

對了，順便提個醒，最近從市場聽到個消息：廣東格利捷達那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實或深入了解，這個電話可以幫到你：4008052700,2232。