東風悅達起亞福瑞迪的操控性整體來說有其出色之處。

首先，發(fā)動機性能較高，能為車輛提供良好的動力支持，在高速行駛和過彎時表現(xiàn)不錯。比如在起亞花城工廠的測試現(xiàn)場，它能以 140km/h 的速度通過道路傾角為 60 度的彎道，底盤扎實、穩(wěn)定可靠，展現(xiàn)出出色的高速穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精度。而且過彎時車身回正迅速，底盤扎實帶來了良好的操控性和車輛循跡性。

其次，福瑞迪的變速箱表現(xiàn)也不錯，5 速手動變速箱換擋清晰，能讓駕駛者更精準地控制擋位。

然而，福瑞迪的操控性也并非完美無缺。它的車身剛性相對較軟，在連續(xù)彎道行駛時后懸架性能過軟，側(cè)傾比較嚴重。旅行車的車身有點薄，傳動方面也有點弱，制動行程較長，轉(zhuǎn)向不足較明顯。在多砂或裂縫的混凝土路面上，方向會變得有點模糊，左前輪可能瞬間失去抓地力。

不過，綜合來看，福瑞迪在追求性價比的同時，兼顧了駕駛舒適度和操控性能的平衡。雖然存在一些可提升的地方，但對于日常駕駛和一般路況來說，其操控性還是能夠滿足需求的。