日產(chǎn) 370z 的操控性能怎么樣
日產(chǎn) 370Z 的操控性能相當(dāng)出色。
它搭載 3.7 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),代號(hào) vq37,最大功率 241kw,峰值扭矩 363 牛米,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且線(xiàn)性。
7 速自動(dòng)變速箱換擋平順,提升燃油經(jīng)濟(jì)性,可靠性和耐用性也不錯(cuò)。
底盤(pán)和懸架方面表現(xiàn)優(yōu)秀,前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架。雙叉臂懸架能有效抑制車(chē)身側(cè)傾和剎車(chē)點(diǎn)頭,多連桿懸架進(jìn)一步提高車(chē)輪抓地力,提升操控性和舒適性。
在車(chē)身設(shè)計(jì)上,370Z 發(fā)動(dòng)機(jī)位于前軸之后,前引擎蓋長(zhǎng),掀背式風(fēng)格動(dòng)感十足。
相比 350Z,370Z 軸距縮短為 2550mm,車(chē)身長(zhǎng)度縮減為 4250mm,車(chē)寬增加到 1848mm,后輪距增加 55mm,提供更好的抓地性。
為提升操控性,370Z 整體車(chē)重降低 43 公斤,V 型后懸掛改進(jìn),橫向穩(wěn)定剛度提升 30%,前懸提升 22%,車(chē)身整體剛度提升 30%。
19 英寸 V 型 5 輻輪轂搭配普利司通寬胎,抓地力極好。
后驅(qū)傳動(dòng)形式和合理的前后配重比,讓操控簡(jiǎn)單,駕駛技巧要求不高,過(guò)彎極限高。
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