東風(fēng)納米 01 亮相對(duì)市場(chǎng)的影響主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是設(shè)計(jì)，它造型簡(jiǎn)潔大方，有無(wú)邊框車(chē)門(mén)、撞色車(chē)頂、17 英寸五芒流星輪轂等流行元素，符合年輕消費(fèi)者審美。

配置豐富，有全新一代 540°環(huán)視系統(tǒng)、ACC 自適應(yīng)巡航等 8 種智能輔助駕駛功能，還有同級(jí)唯一的全自動(dòng)泊車(chē)與遙控泊車(chē)功能，對(duì)新手友好。

車(chē)身尺寸有優(yōu)勢(shì)，車(chē)長(zhǎng)和軸距超過(guò)比亞迪海鷗、五菱繽果等競(jìng)品。

動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)出色，提供 31.45kWh 和 42.3kWh 電池包，續(xù)航里程 330Km 和 430Km，動(dòng)力輸出占優(yōu)。

價(jià)格覆蓋比亞迪海鷗和五菱繽果的區(qū)間，入門(mén)款性?xún)r(jià)比高。

基于東風(fēng)量子架構(gòu) 3 號(hào)平臺(tái)打造，搭載馬赫 E 十合一電驅(qū)動(dòng)總成和東風(fēng)集團(tuán)全棧自研的 EEA3.0+電器架構(gòu)，支持多種智能化配置，還推出豐富購(gòu)車(chē)權(quán)益。

不過(guò)，東風(fēng)納米 01 也面臨一些挑戰(zhàn)。

東風(fēng)汽車(chē)旗下新能源車(chē)型此前市場(chǎng)存在感不高，銷(xiāo)量未達(dá)預(yù)期，品牌知名度不如五菱、比亞迪、埃安等。

納米 01 所在的新能源小型車(chē)市場(chǎng)爆款多，如比亞迪海豚和海鷗、五菱繽果，這些競(jìng)品入場(chǎng)早，品牌知名度高，給納米 01 構(gòu)成壓力。

納米作為新品牌，尚未建立起產(chǎn)品標(biāo)簽和品牌形象，市場(chǎng)聲量弱。

在價(jià)格內(nèi)卷時(shí)代，小型電動(dòng)車(chē)潛在用戶(hù)看重價(jià)格，納米 01 作為后來(lái)者，帶給消費(fèi)者的驚喜不夠。

而且隨著車(chē)市價(jià)格戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)加劇，高級(jí)別車(chē)型價(jià)格下探會(huì)侵占小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額。

但就目前表現(xiàn)看，東風(fēng)納米 01 憑借自身產(chǎn)品力能收獲部分用戶(hù)青睞，只是打破現(xiàn)有細(xì)分市場(chǎng)格局有難度，還需時(shí)間和市場(chǎng)檢驗(yàn)。