要鑒別東風(fēng)駕駛室總成的質(zhì)量，可以從以下幾方面入手。

先看產(chǎn)品合格證，粗制濫造的假合格證容易識(shí)別，高仿的注意有無(wú)雙色防偽編碼，2020 年版的要留意更新內(nèi)容。

看鋼印，正品鋼印和板材一體沖壓成型，車門里板、前圍下橫梁、后圍外板等固定位置有雙飛燕防偽鋼印，印記不夠深但清晰，仿品鋼印后期單獨(dú)沖壓，深且模糊，位置不準(zhǔn)。

2017 年 3 月下旬后出廠的東風(fēng)純正駕駛室后圍外板有 DFCV 標(biāo)識(shí)，沒有就是假貨。

認(rèn)準(zhǔn)防偽標(biāo)簽也很重要，紙張有水印，對(duì)光可見東風(fēng)雙飛燕 LOGO 及東風(fēng)二字，標(biāo)簽打印區(qū)有一處無(wú)色熒光，紫光燈下 3 處有色熒光及熒光纖維絲更明顯，左邊語(yǔ)音驗(yàn)證區(qū)用專用設(shè)備有語(yǔ)音提示。

東風(fēng)商用車還推出二維碼加密防偽，用智能手機(jī)掃描。

儀表臺(tái)成型工藝多樣，注塑成型產(chǎn)品效率高但模具和面料成本高；陽(yáng)塑成型模具投資小但拉伸花紋有損失；搪塑成型花紋一致性好但模具投入大；陰模吸塑成型表面效果好但材料利用率低。

東風(fēng)多利卡 D12 駕駛室總成采用直立化 A 柱設(shè)計(jì)，寬度達(dá) 2315mm，乘坐舒適，動(dòng)力組合多樣，油箱和儲(chǔ)氣筒采用鋁合金材質(zhì)，配件用 295 真空胎和輕量化底盤。

原廠和副廠的區(qū)別在于，原廠由東風(fēng)股份或配套企業(yè)生產(chǎn)，副廠有些是有證生產(chǎn)，有些作坊生產(chǎn)質(zhì)量差沒保障。原廠和副廠都做電泳、烤漆，但有些小廠為節(jié)省成本不做，導(dǎo)致價(jià)格雖便宜但質(zhì)量差。原廠焊接點(diǎn)均勻，油漆顏色正。