長城哈弗 M1 的操控性整體不錯。

它操控靈活，方向感好，叫得應。

采用四輪碟剎系統(tǒng)，剎車制動一點靈。

四輪獨立懸掛提高了行車的平穩(wěn)性、通過性及越野性能。

在過彎時，雖然由于車身較高會出現(xiàn)一定的傾斜，但轉(zhuǎn)向系統(tǒng)反應靈敏。

不過，懸掛調(diào)校偏硬，過減速帶和顛簸路面時會感受到明顯的顛簸感。

總的來說，對于日常駕駛和一般路況，長城哈弗 M1 的操控性能能夠滿足需求，尤其在通過復雜路況時具有一定優(yōu)勢。