東風(fēng)風(fēng)神 A60 的操控性能整體表現(xiàn)較為出色。

從轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來看，它的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度較高，能讓駕駛者清晰地感知車輛的行駛方向，在彎道中能夠輕松掌控車輛的轉(zhuǎn)向角度，給人一種自信和穩(wěn)定的感覺。

在懸掛系統(tǒng)方面，東風(fēng)風(fēng)神 A60 采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合。這種懸掛設(shè)置在過濾路面顛簸時(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)，能夠有效地減少車身的晃動(dòng)，為駕乘者提供相對(duì)舒適的駕乘體驗(yàn)。在過減速帶或者坑洼路面時(shí)，懸掛能夠較好地吸收沖擊力，不會(huì)讓車內(nèi)人員感到明顯的不適。

動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)于操控性能也有著重要影響。東風(fēng)風(fēng)神 A60 所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，加速過程中沒有明顯的頓挫感。無論是在城市道路中的頻繁啟停，還是在高速公路上的持續(xù)行駛，動(dòng)力都能夠及時(shí)響應(yīng)駕駛者的操作。

剎車系統(tǒng)的表現(xiàn)同樣值得稱贊，剎車踏板的行程適中，腳感舒適，剎車力度也能夠線性地釋放，讓駕駛者在需要減速或停車時(shí)更加從容。

車內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也為操控性能加分不少，座椅的包裹性和支撐性良好，能夠在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)為駕駛者提供穩(wěn)定的身體支撐，減少身體的晃動(dòng)。

總的來說，東風(fēng)風(fēng)神 A60 在操控性能方面表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于日常駕駛和一定程度的駕駛樂趣的需求。